به گزارش «اخبار بانک»، رئیس شورا و مرکز ملی رقابت گفت: با مذاکراتی که با خودروسازان داشتیم قیمت خودروهای پر تولید سه درصد کاهش خواهد یافت.
رضا شیوا گفت: به خودروسازان توصیه کردیم با توجه به افزایش تولید در ماه های اخیر و سودآوری این شرکتها قیمت برخی محصولات خود را کاهش دهند که موافقت کردند.
وی افزود: در شرکت سایپا احتمالا پراید و تیبا و در شرکت ایران خودرو پژو ۴۰۵ و سمند به میزان ۳ درصد قیمت نهایی را کاهش می دهند که می تواند در قیمت کارخانه به ۵ درصد برسد. شیوا گفت : این کاهش قیمت احتمالاً تا دو روز آینده از طرف خودروسازان اعلام خواهد شد.
وی گفت: قیمت نهایی پس از اضافه شدن هزینه ارتقاء به یورو ۴ ، کیسه هوا، شماره گذاری ، مالیات و بیمه محاسبه می شود.
رئیس شورا و مرکز ملی رقابت با اشاره به مباحثی که از طرف مجلس برای کاهش بیشتر قیمت خودروها مطرح شده است، گفت: این بحث درباره مقوله یورو ۴ و کیسه هواست که تاکنون مدارکی در این زمینه به ما ارائه نشده است.
به گزارش نسیم، شیوا گفت: برای افزایش قیمت شرط هایی با خودروسازان داشتیم از جمله اینکه محصولات مستقیم و از طریق سایت عرضه شود تا حاشیه بازار کمرنگ شود یا قراردادهای یک طرفه به صورت دو طرفه تنظیم شود و آپشن ها اختیاری باشد و تولید خودروسازان نیز افزایش یابد که این موارد محقق شده است.
حاشیه بازار تا دو ماه دیگر جمع میشود
رضا شیوا همچنین در گفت و گو با فارس در پاسخ به این سئوال که خودروسازان تا چه اندازه به ۵ شرط تعیین شده از سوی شورای رقابت پس از صدور مصوبه افزایش قیمت خودرو عمل کردهاند؟ اظهارداشت: این شروط در جهت ارتقاء تولید، کیفیت و همچنین کاهش قیمت خودرو تعیین شده بود.
وی ادامه داد: اولین شرط برای خودروسازان این بود که میزان فروش آنها بهبود پیدا کند و در این راستا در حال حاضر سایت فروش اینترنتی شرکتهای خودروساز باز است و فروش این شرکتها در حال انجام است.
رئیس شورای رقابت تصریح کرد: شرط دیگر در مورد نصب آپشن بر روی خودروها بود به طوری که در گذشته، خریداران مجبور بودند برخی آپشنها را انتخاب و بابت آن پول پرداخت کنند که در شرط شورای رقابت برای خودروسازان، این مسئله مد نظر قرار گرفت و در حال حاضر خریداران به صورت داوطلبانه آپشنهای نصب شده بر روی خودروها را انتخاب میکنند.
شیوا میزان تولید شرکتهای خودروساز را یکی دیگر از شروط شورای رقابت عنوان کرد و گفت: شورای رقابت معتقد است بازار خودرو در کشور انحصاری و در دست دو شرکت بزرگ خودروساز است که میتوانند با افزایش یا کاهش میران تولید، با قیمتها بازی کنند و حاشیه بازار ایجاد کنند.
وی اظهار داشت: طبق شرط شورای رقابت، شرکتهای خودروساز باید میزان تولید خود را افزایش دهند که در حال حاضر با رشد تیراژ تولید، حاشیه بازار خودرو کمرنگ شده و البته شرط ما حذف این بازار حاشیه است.
به گفته رئیس شورای رقابت، در حال حاضر قیمت برخی خودروها حتی از قیمت کارخانه نیز پایینتر آمده و پیشبینی میشود حاشیه بازار خودرو طی یکی، دو ماه آینده جمع شود.
وی اصلاح قرارداد شرکتهای خودروساز را به عنوان پنجمین شرط شورای رقابت برای خودروسازان عنوان کرد و گفت: قبلاً شکایتهایی به شورای رقابت ارائه و عنوان میشد که قرارداد خودروسازان، یک قرارداد یک طرفه است که به منظور رعایت حقوق خریداران، اصلاحاتی در قراردادها ایجاد شد و قراردادها دو طرفه شد.
وی ادامه داد: اگر باز هم در مورد قراردادها پیشنهاد اصلاحی وجود داشته باشد، آماده اصلاح این قراردادها هستیم.
شیوا با بیان اینکه ۸۰ درصد شروط شورای رقابت برای خودروسازان عملیاتی شده است، گفت: در حال حاضر مقداری بازار حاشیه خودرو در کشور وجود دارد که امیدواریم این بازار نیز به زودی جمع شود.
وی در مورد تعیین قیمت تندر۹۰ نیز گفت: متأسفانه کارشناسان شورای رقابت درگیر بحثهای جانبی تعیین قیمت خودرو شدهاند و تعیین قیمتگذاری تندر۹۰ مقداری به تعویق افتاد که قول میدهیم قیمت این خودرو نیز به زودی تعیین شود.