مزدا در نمایشگاه ژنو با کانسپت هازومی پیشنمایشی از این مدل ارائه کرده بود و اکنون نسخه تولیدی آن آماده ارسال به بازار است. از زبان طراحی جذاب کودو که پیش از این آن را در مدل مزدا۳ و مزدا۶ دیده بودیم، در این مدل هم استفاده شده و نه تنها طراحی خارجی آن یادآور برادران بزرگتر این مدل است بلکه فضای داخلی خودرو هم با طراحی ساده و جذابی که دارد، بسیار شبیه به مدلهای ۳ و ۶ طراحی شده است.
مزدا اطلاعات کامل و جزئی مربوط به این خودرو را هنوز منتشر نکرده، اما پیش از این تایید شد که این مدل با یک موتور جدید ۱.۵ لیتری اسکایاکتیو-دی دیزلی در دسترس است. این موتور میتواند نزدیک به ۱۰۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتنمتر تولید کند. در بعضی بازارها امکان انتخاب یک موتور ۱.۵ لیتری اسکایاکتیو-جی نیز با نسخههای قدرتی متفاوت ممکن است. مشتریان حق انتخاب هر دو جعبهدنده دستی و اتوماتیک را نیز دارند.
تا به حال صحبتی از ابعاد دقیق خودرو به میان نیامده، اما این مدل از لحاظ اندازه بسیار نزدیک به کانسپت هازومی است که ۴۰۷۰ میلیمتر طول، ۱۴۵۰ میلیمتر ارتفاع و ۲۵۸۵ میلیمتر فاصله بینمحوری داشت.مزدا میگوید که تولید نسخه محلی با نام دمیو هماکنون در هوفو، ژاپن شروع شده و فروش آن در این کشور نیز از پاییز شروع خواهد شد. پس این مدل میتواند تا پایان سال جاری یا اوایل سال ۲۰۱۵ به دیگر بازارها نیز عرضه شود. انتظار میرود اطلاعات نهایی مربوط به نسخه اروپایی در نمایشگاه پاریس که در اکتبر برگزار میشود، در اختیار عموم قرار گیرد.