شادی بورس هوایی

به گزارش خبرنگار «اخبار بانك»، سوخت بزرگترین هزینه شرکت های هواپیمایی است و بیش از یک چهارم هزینه های اجرایی این شرکت ها را به خود اختصاص می دهد. اگرچه رانندگان تاکسی از خرج نشدن ۲ دلار در ازای هر گالن سوخت ماشینشان شاد هستند اما این در هفته فقط ۱۰ دلار به نفع آنهاست. 

در مقابل خطوط هوایی دلتا هفته گذشته اعلام کرد در این بازار ۴۰ میلیون دلار از هر پنی صرف نشده برای سوخت ذخیره کرده است و به دلیل اینکه بهای سوخت در سال جاری یک سوم کاهش داشته و به ۲۳۰ دلار در گالن رسیده است کل پس انداز دلتا به ۱.۷ میلیون دلار می رسد. 

به لطف افت بهای انرژی در سال ۲۰۱۴ سود شرکت های هواپیمایی رکورد خواهد زد و البته در سال ۲۰۱۵ نیز ادامه خواهد داشت. 

سهام شرکت های هواپیمایی در سال جاری ۳۴ درصد جهش داشته است و شرکت های اصلی آمریکن ایرلاینز، یونایتد کانتیننتال و دلتا حتی از این هم عملکرد بهتری داشته اند. سهام شرکت ساوس وست بیش از دو برابر شده است که بهترین عملکرد در شاخص اس اند پی ۵۰۰ را از آن خود کرده است. 

شرکت های هواپیمایی آمریکا در ۹ ماه نخست سال رکورد ۸۴ درصد صندلی پر موجود را ثبت کردند.
اما روی دیگر سکه نارضایتی از عدم انتقال این کاهش هزینه به مشتریان است بطوری که قیمت بلیط ها همیشه مثل راکت به بالا شده و مثل پر پایین می آید. 

اما شرکت های هواپیمایی در دفاع از خود، بحث جبران خسارت های سال های پیش، به روز رسانی هواپیماها و سرمایه گذاری را پیش می کشند.
CNN Money