۰
۱۱

سوزوکی یکی از خودروسازان بنام ژاپنی است که در کنار انواع موتوسیلکت‌های شناخته شده و مطرح خود، در زمینه تولید خودروهای کوچک و اقتصادی نیز بسیار موفق ظاهر شده است. در داخل کشور، عمده شهرت سوزوکی مدیون مدل شاسی بلند این شرکت یعنی گراند ویتاراست که طی چندین سال گذشته و حتی با وجود محدودیت های اقتصادی اعمال شده همچنان در حال تولید و عرضه است . هر چند سوزوکی کیزاشی با وجود توانمندی های بسیار خوب، در نقش اولین سدان متوسط این شرکت نتوانست به بازار مناسبی در ايران دست یابد ولی این بار سه مدل جدید سوزوکی آماده اند تا در کنار برادر بزرگتر خود ویتارا به موفقیت های این خودروساز در کشورمان بیفزایند.

سوئیفت، سلریو و سیاز، سه مدل جدیدی هستند که بنا بر صحبت هاي اخير مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو قرار است در بازار داخلی عرضه شوند و در ادامه به معرفی اجمالی آنها خواهیم پرداخت.

 

سوزوکی سوئیفت

هر چند تا قبل از سال 1999 میلادی، نام سوئیفت بر روی مدل های صادراتی سوزوکی کالتوس به کار گرفته میشد ولی مدل مستقل و اولیه این خودرو در سال 2000 به عنوان یک هاچ بک کوچک شهری در خود ژاپن عرضه شد. در میان سه خودروی حاضر در این جمع، بدون هیچ تردیدی سوئیفت پیشروترین و قدیمی ترین مدل تولیدی سوزوکی به حساب می آید که در حاضر در نسل سوم خود به سر می برد. این خودرو در مقایسه با نسل قبلی از پنج سانتیمتر فاصله بین دو محور بیشتر سود میبرد و به لحاظ طراحی بدنه و داخل اتاق نیز کاملا با مدل های دیگر این شرکت در هماهنگی کامل قرار دارد. چراغ های بزرگ جلو و عقب، سقف با کمترین انحنا و گلگیرها با اندکی ورم‌کردگی باعث شده تا سوئیفت هم خودرویی متفاوت و جادار باشد و هم برخی خصوصیات اسپرتی را نیز با خود یدک بکشد، چیزی که موفقیت های بسیار زیادی را برای این هاچ بک کوچک به همراه آورده است.
 

ld6fbvowpwz563ogf8sf.jpg

 

این خودرو بسته به بازار فروش، با پیشرانه های مختلفی عرضه می شود که در داخل کشور به احتمال فراوان با پیشرانه 1.4 لیتری به قدرت 95 اسب بخار مورد استفاده قرار خواهد گرفت. در کنار گيربكس پنجدنده استاندارد دستی، یک جعبه دنده متغير پيوسته نیز در مدل های جي ال، جي اي و جي ال ايكس قابل سفارش است. البته سوزوکی برای افرادی که به دنبال یک هاچبک سریع شهری نیز هستند، یک مدل اسپرت از این خودرو را نیز در فهرست فروش دارد که از یک پیشرانه 1.6 لیتری به قدرت 136 اسب بخار و گشتاور 160 نیوتن متری بهره میبرد. حدود یک سال پپش، فروش کلی سوئیفت به بیش از چهار میلیون دستگاه در کل جهان رسید که بیش از نیمی از آنها تنها در بازار هند به ثبت رسیده است و اروپا در رده بعدی قرار دارد. این خودرو در طول حیات بیش از یک ده های خود موفق به دریافت جوایز و عناوین مختلفی از جمله، خودروی سال ژاپن در 2006 و 2011، خودروی سال هند در سال 2012، هاچبک کوچک سال از سوی بي بي سي -2011 -، چندین جایزه توسط نشریات مختلف خودرویی و. .. شده است .

زمان عرضه در ایران : اردیبهشت 95

قیمت : 80 میلیون تومان

8grof6exfcdslinitrgi.png

 

سوزوکی سیاز

جدیدترین خودروی عرضه شده توسط سوزوکی به بازار، مدل سیاز یا آلیویو نام دارد که به عنوان جایگزینی برای سوزوکی اس ايكس4 در کشورهای آسیایی و آمریکای لاتین به حساب می آید. سیاز در کلاس سدان های کوچک شهری طبقه بندی و پس از کیزاشی دومین سدان سووزکی محسوب میشود که عموما بازار خودروهای خانوادگی و اقتصادی را هدف قرار داده و اتفاقا از مشخصات قابل قبولی نیز برای نیل به این هدف بهره میبرد. برای سیاز دو پیشرانه بنزینی و دیزلی در نظر گرفته شده که اولی نمونه چهار سیلندر 1.4 لیتری و دومی پیشرانه 1.3 لیتری دیزلی ساخت فیات است و نیروی تولیدی توسط آنها علاوه بر گيربكس دستی به صورت سفارشی با یک گيربكس اتوماتیک نیز به چرخهای جلو منتقل می شود.
 

vgw8fcqrwi4fcpa3ah3c.jpg

 

هر چند که سیاز خودروی چندان گران قیمتی به حساب نمی آید، ولی در فهرست مشخصات و تجهیزات خود در خور توجه به نظر میرسد تا مواردی مانند، پروژکتورهای جلو و عقب، رینگ های آلیاژی 16 اینچی، سیستم ورود بدون کلید، شیشه های برقی با قابلیت پاور ویندو، سیستم چندرسانه ای با یک صفحه نمایش رنگی لمسی، دوربین دید عقب، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه های مجزا برای ردیف عقب، سیستم ضد قفل ترمز و EBS، دو کیسه هوا برای سرنشنیان جلو و سیستم روشن-خاموش خودكار از جمله ادوات آن محسوب شود. در خصوص طراحی بدنه و کابین، سیاز برخی مشخصات برادر بزرگتر خود کیزاشی را با خود به همراه دارد. در نمای جلو این شباهت بیش از هر بخش دیگری است تا چراغ های بزرگ جلو، جلو پنجره، درپوش پیشرانه در ترکیب با یکدیگر چهره ای تقریبا خشن و اسپرت را برای آن به وجود آورند. در نمای جانبی خط کمربند شانه ای در ارتفاع بالایی قرار گرفته و نماي جانبي کوتاه سقف، طراحی این بخش را از سادگی خارج کرده است. در نمای عقب نیز همان چهره خشن جلو را میتوان مشاهده کرد هر چند که چراغ های عقب اندکی بزرگتر از حد معمول به نظر می رسند ولی در مجموع با زبان طراحی کلی سوزوکی همسو هستند. با طولی برابر با 4545 میلی متر، سیاز از مدل فعلی اس ايكس4 بزرگتر است تا فضای بار و همچنین فضای مورد نیاز سرنشینان به خصوص در ردیف دوم صندلی ها بیش از پیش باشد. 

زمان عرضه در ایران : اردیبهشت 95

قیمت : بین 95 تا 105 میلیون تومان

y9uvzm2181t9v9apl3cy.png

 

سوزوکی سلریو

هاچبک‌های جمع و جور شهری در بسیاری از کشورها دارای طرفداران بسیار زیادی هستند که عمده دلیل آن به مصرف سوخت کم، هزینه های نگهداری پایین و ابعاد کوچک و در نتیجه راحتی رانندگی در ترافیک‌های شهری مربوط میشود. نماینده سوزوکی در این کلاس هاچبک تازه وارد سلریو است که کمتر از دو سال پیش برای نخستین بار در فهرست فروش این شرکت قرار گرفت و به سرعت نیز فروش خوبی را تجربه کرد.
 

74tmm7chx9fth1hpko1.jpg


عمده فروش این خودرو در بازار بزرگ هند و سپس استرالیا و آسیای شرقی است و رقبایی همچون نیسان میکرا، شورولت بیت، فورد فیگو، هوندا بریو و هیوندای آي10 را در کنار خود میبیند. هر چند سلریو خودروی کاملا اقتصادی به حساب می آید ولی میتوان بر روی آن یک گيربكس اتوماتیک را نیز سفارش داد تا راحتی رانندگی با آن در شهر دوچندان شود. سلریو بسته به بازار عرضه تا 12 تیپ مختلف را در بر می گیرد که در این بین هفت مدل از آنها با پیشرانه بنزینی، چهار مدل دیزل و یک مدل به صورت گازسوز خواهد بود. در خصوص مقوله ایمنی نیز سوزوکی همانند مدل های بزرگتر دیگر خود توجه ویژهای به آن داشته تا سلریو دارای سه ستاره از NCAP اروپا باشد. 

زمان عرضه در ایران : اردیبهشت 95

قیمت : 80 میلیون تومان

ktoyq7ya5t8ws1m4x81.png

قیمت و زمان عرضه محصولات آینده ایران خودرو :

nrtaybeedmtv2d3dtgyl.png

* قیمت های درج شده از سوی شرکت ایران خودرو اعلام گردیده است .

https://akhbarbank.com/vdcgqy9w.ak9374prra.html
مشاهده نظر مخاطبان
علی
یه جوری زده سال 96 ادم مبهوت میشه
تولید یا مونتاژ ماشین اماده که این حرفارو نداره !!!!
Iran, Islamic Republic of
بابا مگه مردم چقدردرامد دارن که بخان ماشین با این قیمت روبخرن من خودم همون پرایدشم نمی تونم بخرم
چوپانان مقیم
خداوکیلی ماشین 4 سیلندر با 1300 سی سی و 93 اسب بخار قدرت 100 ملیون زور نیست پول دادن به این ایران فرغون ؟ آخه اینا عقلشون کجاشونه
اين چند سال خوب اشغال تحويل داديد به مردم ماشين توليد ميكنيد در حد فرغون پول ماشين اروپايي ميگيريد اينم توليد ملي در ضم انتقاد پذير هم نيستيد
خدا رحم کند دست ایران خودرو که بهش بخورد حتما می شود فرغون بار
مهدی
به فرض درهم 1000 تومان همه قیمتها از 10 تا 15 میلیون تون گروتر حساب کردن ببین گیره جه دزدای افتادیم
تمام ماشین های ایرانخودرو ازسال 90 به بالا داخل کارخونه ایراد داره وای بحال ان زمانی که مابخریم اینهاکه کیفیت نمی برن بالا بهترین راه نخریدنه بخدا اگه ماشین قدیمی تو بفروشی جدید بخری بیجاره میشی من این کاروکردم بیجاره شدم اخرشم زیرقیمت فروختم
هرمسثولی که ازخودروداخلی حمایت می کنه یک سراتو وارداتی سوارشه یک ساخت داخل
عاقل
United States
تولید کنید کی میخره مگه مردم احمق هستند ماشین 1300سی سی را 80 میلیون بخرند.
Iran, Islamic Republic of
انقدر مردم از ایران خودرو وسایپا بیزارند ونفرت دارند که اگه بنز و بی ام و مستقیم از المان با نصف قیمت هم وارد کنند باز مردم در خرید شک میکنند واحساس میکنند سرشان کلاه رفته .
Iran, Islamic Republic of
انقدر مردم از ایران خودرو وسایپا بیزارند ونفرت دارند که اگه بنز و بی ام و مستقیم از المان با نصف قیمت هم وارد کنند باز مردم در خرید شک میکنند واحساس میکنند سرشان کلاه رفته .
تازه ترین اخبار