جمعه ۸ خرداد ۱۳۹۴ ساعت ۱۲:۰۳
دارندگان خودرو دنا بخوانند
لیستي از آپشن‌ھا و تجھیزات خودروي دنا و نحوه استفاده از آنھا كه پاسخ سوالات متداول کاربران مي باشد در جملات خبري كوتاه تھیه شده است كه به شرح ذیل میباشد .
نكات قابل توجه جھت بھره برداري مشتريان خودروي دنــــــــــا از ويژگي ھاي محصول :
۱- در ھنگام قفل بودن خودرو با فشردن يك باردكمه شماره ١ ريموت ، فقط درب راننده باز مي شود و با فشردن بار دوم دربھاي ديگر باز مي شود.
۲ - چهار عدد پیچ مخصوص رينگ فولادي جھت استفاده ازتاير زاپاس در مواقع نیاز در داخل مجموعه جك و آچار چرخ قرار دارد.
۳- زمانیكه ايربگ فعال مي باشد از قرار دادن ھرگونه جسم خارجي برروي ايربگ ھا خوداري نمايند.
۴- صندلي عقب خودرو به سیستم ايزوفیكس مجھز شده كه براي نصب صندلي ھاي كودك مناسب است.
۵- آينه ھاي جانبي با فشردن ٢ بار دكمه قفل دربھا از روي ريموت با فاصله زماني زير ۵ ثانیه بسته مي شود.
۶- براي بسته شدن آينه ھا زماني كه داخل خودرو ھستیم كلید تنظیم آينه را ١٨٠ درجه چرخانده و به سمت عقب فشار دھید و براي باز كردن آينه ھا كلید مذكور را به سمت جلو فشار دھید.
۷- قرار داشتن کلیدھاي کنترل سیستم مولتي مديا و کلید ھاي سیستم کروز کنترل برروي غربیلك فرمان
۸- خودرو به سیستم ھندزفري موبايل با تکنولوژي BLUETOOTH مجھز شده است.
۹- در ھنگام حركت خودرو و به جھت حفظ مسائل ايمني و جلوگیري از بروز تصادفات، مالتي مديا ( ديدن فیلم ) به صورت اتوماتیك قطع مي گردد.
۱۰- خودرو به صندلي ھاي برقي سرنشین ھاي جلو مجھز شده است.
۱۱- سیستم ھشدار بازبودن دربھاي خودرو در سیستم مولتي مديا و پشت آمپر قابل رويت است.
۱۲- خودرو به سیستم تھويه ھواي اتوماتیك مجھز شده است.
۱۳- براي باز كردن در صندوق عقب از داخل اتاق در صورت توقف خودرو ، پس از باز كردن سوئیچ دكمه مربوط به آن حداقل به مدت ١.۵ ثانیه فشرده شود.
۱۴- دكمه ٣ روي ريموت را براي باز كردن درب صندوق عقب ٢ بار پیاپي فشار دھید.
۱۵- ھنگامي كه دزدگیر فعال است، با زدن دكمه بسته روي كنترل از راه دور فلاشر براي ٥ ثانیه چشمك مي زند، اين حالت براي يافتن خودرو در میان ساير خودروھا مفید است
۱۶- براي بدرقه راننده در تاريكي پس از خاموش نمودن خودرو و خارج نمودن سوئیچ در مدت زمان كمتر از ١ دقیقه دسته راھنما را به سمت خود بكشید و از خودرو خارج شده و خودرو را قفل كنید، چراغ ھاي جلو روشن شده ، به صورت خودكار پس از ٣٠ ثانیه ، خاموش خواھند شد.
۱۷- يك باكس اضافه داخل داشبورد قرار دارد كه فضاي مناسبي براي نگھداري مدارك است.
۱۸- سنسور دنده عقب :اين سیستم مجھز به ٣ سنسور ھوشمند است كه برروي سپر خودرو قرار گرفته و به شبكهء الكترونیك داخل خودرو متصل مي شوند.
۱۹- طرح پشتیبان :
بر اين اساس چنانچه در ھريك از مسیرھاي خدمات جاري تعريف شده شركت شامل : (گارانتي، نوبت دھي، امدادرساني، كارت طلائي و ... ) رضايت مشتري تحقق نیابد فرد مشخصي تحت عنوان" پشتیبان مشتري" از ساعت ٧ صبح الي ١٩ شب بعنوان رابط ويژه مشتري ، وظیفه پیگیري درخواست ھاي مشتري را درشركت به عھده دارد.
۲۰- سیستم مولتي مديا:
- صفحه نمايش تمام رنگي و لمسي ٧ اينچ
- قابلیت تنظیم ١٨ ايستگاه FM و ١٢ ايستگاه AM و فلش مموري با :SD
- قابلیت پشتیباني فايلھا از طريق میکرو MP3/AAC/AMR/WAVE/WMA/FLAC/OGG صوتي فرمت MP4/3GP/AVI/ASF/WMV/RM/RMVB/VOB/FLA تصويري
- نمايش عنوان ترانه در حین پخش MP3
- قابلیت اجرايDVD و پشتیباني DVD/VCD/CD
- قابلیت اتصال بلوتوث(شامل ھندزفري، دانلود دفترچه تلفن، بلوتوث موسیقي ،تاريخچه تماس)
- قابلیت دسترسي به امکانات iPod متصل شده از طريق صفحه نمايش لمسي
-پنج نوع تون صدا: (جاز، فلت، راک، پاپ، کلاسیک)
- كیفیت بالاي صداي محیطي قابل تنظیم طبق خواست شما
- كاھش روشنايي صفحه نمايش در شب بطور خودکار با روشن شدن چراغ خودرو
۲۱- گارانتي:
الف- اعتبار گارانتي ٢۴ ماه يا ۴٠٠٠٠ كیلومتر( ھر كدام زودتر اتفاق بیفتد)مي باشد.
ب- ھنگام مراجعه به نمايندگي ھاي مجاز ايران خودرو براي دريافت خدمات گارانتي ، ھمراه داشتن ايكو كارت الزامي مي باشد. •
ج-دوره گارانتي راديو پخش و CD-PLAYER مطابق گارانتي خودرو بوده و خدمات لازم در شبكه نمايندگي ھاي مجاز ايران خودرو ( و يا مراكز مجاز مرتبط) ارايه مي گردد.
۲- كارت طلائي:
الف- كارت طلايي خودروي دنا ۴ ستاره مي باشد.
ب- خدمات كارت فوق:
- خدمات امداد سیارتعمیرات فني
- جبران خسارت {سرقت (جزئي- كلي ) و تصادفات}
- سرويسھاي ادواري
- سرويس در محل تعويض خودروي خسارت ديده
- ھزينه توقف خودرو در نمايندگي
۲۳- براي استفاده بھینه تر از خودرو توصیه مي گردد دفترچه ھاي راھنماي دارنده محصول، راھنماي نگھداري و خدمات گارانتي، راھنماي استفاده از مولتي مديا و دفترچه كارت طلايي مطالعه گردد.
کد مطلب: 34096
ارسال نظر
مشاهده نظر مخاطبان
عباس
ایران خودرو وسایپا تواناییشون در تغییر چراغ و داشبوردوسپر خودرو هستش با کمک چینی ها
۶۹۲۱
سید زین العابدین موسوی نژاد
سلام
در کا ماشین خوبیه و راضی هستم
ولی چند عیب بزرگ طراحی داره:
1- زمانیکه میخوای سوار بشی پات باید با فرمان خودرو برخورد کنه و بشینی و این هم بدلیل پایین بودن فرمان هست که بالاتر هم نمیره.
2- زمانیکه صندلی های جلو رو میکشی عقب دیگه فضای کافی برای سرنشینان عقب نمیمونه که آزادانه بنشینند.
3- سرنشین های عقب انگار توی گودی نشستن و خفه هستن و دید کافی جلو رو ندارن
4- سرنشین جلو فضای کافی برای گذاشتن وسایل نداره و می بایست قبل از نشستن وسیله ی شخصی رو جلو پاش بذاره.
5- جعبه اضاف شده در داشبورد زیباست ولی نگه دارنده بسیار ضعیفی داره و هر لحظه که داشبورد رو باز میکنی میفته.
و در کل فضای درون اتاق نسبت به صندوق عقب خیلی کم هست و بیشتر فضا رو داشبورد و صندوق عقب اشغال کرده.
حالا میریم سروقت معایب برقی:
1- سنسور درب ها مشکل داره و با اینکه تعویض هم کردم باز مشکلش برطرف نشده و در زمان حرکت لامپ سقف(باز بودن درب ها نه لامپ مطالعه) خاموش و روشن میشه که باید لامپ رو خاموش کنم ولی در جلو کیلومتر نمایش باز بودن در وجود نداره.
2- یک سری کلا برق ماشین در حالت حرکت قطع شد بطوریکه کیلومتر و تمام وسایل برقی از کار افتاد و ترسیدم و کنار زدم و ماشین رو خاموش کردم و دیگه ماشین روشن نشد تا زمانیکه بست باطری رو برداشتم و دوباره گذاشتم و مشکلش هم نفهمیدم چی بود و نمایندگی و پشتیبان هم نفهمیدن عیبش چیه.
بریم سروقت سر و صدا:
1- زمانیکه دنده عقب میای دیسک های عقب صدای وحشتناکی داره
2- داشبورد عقب سر و صدای زیادی داشت که بعدا فهمیدم از درپوش ایزوفیکس عقب بوده و دستمال کاغذی گذاشتم که لرزش نداشته باشه.
3-گیرنده کنار ستون کمربندهای ایمنی موقع حرکت ایجاد لرزش و صر و صدا دارن
4- جلو داشبورد صدای عجیبی داره که نمایندگی تسلیم شیراز هم بردم و متاسفانه گفتن که مدلشه و نتونستن کاریش کنند.
5- درپوش روی شیشه های جانبی درون اتاق ایجاد لرزش و صر و صدا دارن.
6- سرعت 100 به بالا تقریبا باد میاد ولی نسبت به بقیه ماشین ها بهتره.
خوب حالا میریم سروقت مزایا:
1- داشتن کروز کنترل و نمایش در مانیتور جلو کیلومتر و کنترل آن از روی فرمان.
2- صدای پخش درون اتاق عالی هستش
3-وجود مانیتور عالیه
4- نویگیشن عالی داره
5- ایمنی و لامپ همراه در شب و همچنین طراحیزیبای جلو ماشین
6- صندلی های 6 جهته برقی
7-ایمنی در قفل های درب ها
دیگه خسته شدم از نوشتن
در خدمتیم
در کا ماشین خوبیه و راضی هستم
ولی چند عیب بزرگ طراحی داره:
1- زمانیکه میخوای سوار بشی پات باید با فرمان خودرو برخورد کنه و بشینی و این هم بدلیل پایین بودن فرمان هست که بالاتر هم نمیره.
2- زمانیکه صندلی های جلو رو میکشی عقب دیگه فضای کافی برای سرنشینان عقب نمیمونه که آزادانه بنشینند.
3- سرنشین های عقب انگار توی گودی نشستن و خفه هستن و دید کافی جلو رو ندارن
4- سرنشین جلو فضای کافی برای گذاشتن وسایل نداره و می بایست قبل از نشستن وسیله ی شخصی رو جلو پاش بذاره.
5- جعبه اضاف شده در داشبورد زیباست ولی نگه دارنده بسیار ضعیفی داره و هر لحظه که داشبورد رو باز میکنی میفته.
و در کل فضای درون اتاق نسبت به صندوق عقب خیلی کم هست و بیشتر فضا رو داشبورد و صندوق عقب اشغال کرده.
حالا میریم سروقت معایب برقی:
1- سنسور درب ها مشکل داره و با اینکه تعویض هم کردم باز مشکلش برطرف نشده و در زمان حرکت لامپ سقف(باز بودن درب ها نه لامپ مطالعه) خاموش و روشن میشه که باید لامپ رو خاموش کنم ولی در جلو کیلومتر نمایش باز بودن در وجود نداره.
2- یک سری کلا برق ماشین در حالت حرکت قطع شد بطوریکه کیلومتر و تمام وسایل برقی از کار افتاد و ترسیدم و کنار زدم و ماشین رو خاموش کردم و دیگه ماشین روشن نشد تا زمانیکه بست باطری رو برداشتم و دوباره گذاشتم و مشکلش هم نفهمیدم چی بود و نمایندگی و پشتیبان هم نفهمیدن عیبش چیه.
بریم سروقت سر و صدا:
1- زمانیکه دنده عقب میای دیسک های عقب صدای وحشتناکی داره
2- داشبورد عقب سر و صدای زیادی داشت که بعدا فهمیدم از درپوش ایزوفیکس عقب بوده و دستمال کاغذی گذاشتم که لرزش نداشته باشه.
3-گیرنده کنار ستون کمربندهای ایمنی موقع حرکت ایجاد لرزش و صر و صدا دارن
4- جلو داشبورد صدای عجیبی داره که نمایندگی تسلیم شیراز هم بردم و متاسفانه گفتن که مدلشه و نتونستن کاریش کنند.
5- درپوش روی شیشه های جانبی درون اتاق ایجاد لرزش و صر و صدا دارن.
6- سرعت 100 به بالا تقریبا باد میاد ولی نسبت به بقیه ماشین ها بهتره.
خوب حالا میریم سروقت مزایا:
1- داشتن کروز کنترل و نمایش در مانیتور جلو کیلومتر و کنترل آن از روی فرمان.
2- صدای پخش درون اتاق عالی هستش
3-وجود مانیتور عالیه
4- نویگیشن عالی داره
5- ایمنی و لامپ همراه در شب و همچنین طراحیزیبای جلو ماشین
6- صندلی های 6 جهته برقی
7-ایمنی در قفل های درب ها
دیگه خسته شدم از نوشتن
در خدمتیم
وحید
با سلام
یه ضرب المثل قدیمی هست که " مرغ همسایه غازه " دقیقا در ما ایرانی ها صدق میکنه . اینکه این خودرو به دست مهندسین هموطن ما تولید شده ، بجای اینکه افتخار کنیم به هر بهانه ای سعی در تخریب آن هستیم. و اسم بنجل براش میزاریم اما فراموش کردیم که این خودرو از خیلی خودرو های چینی از نظر آپشن ، قیمت و کیفیت بهتره
.علت خودکم بینی و تحقیر صنعت و مردم خودمان جز بیگانه پرستی چی میتونه باشه ؟
اینکه دنا معایب داره شکی نیست اما چرا بزرگ می کنیم ؟ و قطعا به مرور درست خواهد شد .
بنده از سال ۱۳۹۶ دنا دارم و نسبت به قیمت آن و معتیبی که گفته شد در این خودرو ندیدم خیلی هم راضی هستم بخصوص در شرایط گارانتی خدمات خوبی
از ایران خودرو دیدم .
یه ضرب المثل قدیمی هست که " مرغ همسایه غازه " دقیقا در ما ایرانی ها صدق میکنه . اینکه این خودرو به دست مهندسین هموطن ما تولید شده ، بجای اینکه افتخار کنیم به هر بهانه ای سعی در تخریب آن هستیم. و اسم بنجل براش میزاریم اما فراموش کردیم که این خودرو از خیلی خودرو های چینی از نظر آپشن ، قیمت و کیفیت بهتره
.علت خودکم بینی و تحقیر صنعت و مردم خودمان جز بیگانه پرستی چی میتونه باشه ؟
اینکه دنا معایب داره شکی نیست اما چرا بزرگ می کنیم ؟ و قطعا به مرور درست خواهد شد .
بنده از سال ۱۳۹۶ دنا دارم و نسبت به قیمت آن و معتیبی که گفته شد در این خودرو ندیدم خیلی هم راضی هستم بخصوص در شرایط گارانتی خدمات خوبی
از ایران خودرو دیدم .
OMID
این خودرو پیشرفت خوبی نسبت به دیگر خودروهای داخلی دارد. ولی عیب های اساسی هم دارد. که مشتری پس از خرید خودرو، کاملا مایوس و پشیمان خواهد شد. مانند فضای کم اتاق طوری که اگر هر سرنشین، خصوصا راننده قد بلند و یا چاق باشد، دچار مشکل اساسی خواهد شد. و علت ان بزرگ و حجیم بودن کنسول داشتبرد است. که کپی شده از کنسول هیوندایی است. و دیگری بزرگ بودن فضای صندوق عقب می باشد و نتیجه ان محدود شدن اتاق سرنشینان است. و علت ان کپی از پلتفورم سمند می باشد. و با این نظام معیوب خودروسازی مشتری هرگز نمی تواند، گزینه مناسبی انتخاب نماید. و انتظار رضایت مشتری، حرف اضافه ای در قاموس خودروسازان.
دوست عزیز
یاکلا ازخدمات بعدازفروش چیزی نمیدونی، یا باراولته که صاحب ماشین شدی که ازخدمات بسیارضعیف وحال بهم زن نمایندگیهای مجازایران خودرو اینطور کف کردی، برای یک نوبت باید بیست روز منتظربمونی ووقتی ماشین رامثلا تعمزرمیکنن بعبارتی تف مالی میکنندوبعدازدوسه روز مجدداهمان اشکال بوجودمیاد، نهایتا من بااینکه دوسال ازگارانتی ماشینم مونده تصمیم گرفتم کلاهم هم افتادسراغ نمایندگی ومثلا گارانتی دروغین این شرکتهانروم
یاکلا ازخدمات بعدازفروش چیزی نمیدونی، یا باراولته که صاحب ماشین شدی که ازخدمات بسیارضعیف وحال بهم زن نمایندگیهای مجازایران خودرو اینطور کف کردی، برای یک نوبت باید بیست روز منتظربمونی ووقتی ماشین رامثلا تعمزرمیکنن بعبارتی تف مالی میکنندوبعدازدوسه روز مجدداهمان اشکال بوجودمیاد، نهایتا من بااینکه دوسال ازگارانتی ماشینم مونده تصمیم گرفتم کلاهم هم افتادسراغ نمایندگی ومثلا گارانتی دروغین این شرکتهانروم
رضا
سلام
من مدت ده روزه خودرو رو تحویل گرفتم، تو مدل های قبلی ایراداتی بود هر چند علیرغم همون ایرادات کسانی که این خوردو رو داشتن ازش راضی بودن.
خوشبختانه این ایرادات در مدل جدید برطرف شده و من به شخصه تا اینجا که البته مدت زیادی هم نیست خیلی راضیم.
بنظرم با توجه به قیمتش خیلی خوردو مناسبیه و به زودی جای خودش رو باز میکنه.
من مدت ده روزه خودرو رو تحویل گرفتم، تو مدل های قبلی ایراداتی بود هر چند علیرغم همون ایرادات کسانی که این خوردو رو داشتن ازش راضی بودن.
خوشبختانه این ایرادات در مدل جدید برطرف شده و من به شخصه تا اینجا که البته مدت زیادی هم نیست خیلی راضیم.
بنظرم با توجه به قیمتش خیلی خوردو مناسبیه و به زودی جای خودش رو باز میکنه.
رضا
پس از دو ماه از تحویل گرفتن خودرو ، واقعا متاسفم برای خودمون و برای ایران خودرو بااین ماشین بی کیفیت. مشکلات عدیده برقی ، مشکل پیدا کردن سنسور اکسیژن ، سنسور درب . کارم شده نمایندگی و امداد خودرو، هر بار که ماشین استارت میخوره منتظر یه ایراد جدیدم و وقتی مشکل جدیدی نمیبینم کلی ذوق میکنم . خودرو در رهن ایران خودروه و به محض آزاد شدن سند بلافاصله میفروشم.
این خودرو با این کیفیت و با این قیمتی که به مردم میدن خیانته
این خودرو با این کیفیت و با این قیمتی که به مردم میدن خیانته
حسن سوری
سلام . ما مدل ۹۶ گرفتیم . انصافا محاسن زیادی داره. مخصوصا کروز کنترل و رهیاب ماهواره ای و صندلی برقی که قابلیت بالا و پایین بردن هم داره و امکان دوربین دنده عقب و ... اما مشکلی که ما متوجه شدیم یکی صدای زیاد موتور داخل اتاق و دیر شتاب گرفتن است.
لطفا اگر کسی میدونه چجوری میشه صدای موتور داخل کابین نیاد ، اطلاع بده .
با تشکر . سوری
لطفا اگر کسی میدونه چجوری میشه صدای موتور داخل کابین نیاد ، اطلاع بده .
با تشکر . سوری
آمنه
با سلام. بنده مدل 95 دنا را در فروردین ماه تحویل گرفتم و تمانی ایراداتی که دوشتان گفتند در مدل 95 برظرف شده. ماشین من هیچ مشکلی ندارد و عالیییییییییست. خدمات و پاسخگویی نمایندگی هم سریع و بموقع است. اما دوستانیکه انتقاد میکنند بنظر من حتی یکبار هم در این ماشین سوار نشدند. ماشین عالیست اما در دورهای بالای 3000 صدا میدهد که قابل قبول است. بالاخره خیالمون راحت است که محصول ایرانی داریم نه خارجی.
رضایی از یزد
سلام دوست عزیز من مدل ۹۳ تحویل ۹۴ گرفتم فقط میگویم لعنت بر طرا اح سازنده و ایران خودرو جفت چراغ های جلو عوض کردم صدا بسیار داخل ماشین می اید درب داورد عوض کردم الان خرابه چراغ سقف عوض کردم صندلی ظرف شاگرد عوض کردم طرف راننده لقه چرخهای عقب درهنگام دنده عقب صدا میکند به صورتی که سر نشینان وحشت زده میشوند دزد گیر کاملا عوض کردم الان دوباره خرابه کیلومتر عوض کردم الان هم هر ان احتمال بههم ریختن با یک ابدیت دارد جپی اس ان رهیاب از کیفیت مطلوبی بر خودار نیست لرزش در هنگام انندگی دارد بهطوری که اینه وسط دید مطلوب ندارد که این عیب کمی نیست باز هم اگر بخواهم ینویسم نارضایتی فراوان است مهمتر این که هیچکس پاسخگو نیست فقط میتوانم بگویم لعنت بر ایران خودرو
مشهدی
تجربه دوماه رانندگی و با مسافت 3500 کیلومتر شامل حدود 2000کیلومتر مسافرت از مشهد تا ساری و دریا و جنگل و کوهستان: مصرف جاده 6.37 لیتر, ترکیبی حدود 8. مهمترین مزایا: کروز کنترل, رهیاب, سنسور عقب, شیشه UV , کارت طلایی4 ستاره و رانندگی لذت بخش در جاده و احساس امنیت و کلاس خودرو.
مهمترین مشکلات: ارتفاع کم سپر جلو, ابعاد بزرگ و استفاده نامناسب از آن در طراحی اتاق به نحوی که فاصله صندلی ها به نسبت ابعاد ماشین باز نیست, گران بودن قیمت و مشکل عمومی ایران خودرو در کمبود قطعات در نمایندگی, عدم امنیت کافی در سوییچ و ... .
مهمترین مشکلات: ارتفاع کم سپر جلو, ابعاد بزرگ و استفاده نامناسب از آن در طراحی اتاق به نحوی که فاصله صندلی ها به نسبت ابعاد ماشین باز نیست, گران بودن قیمت و مشکل عمومی ایران خودرو در کمبود قطعات در نمایندگی, عدم امنیت کافی در سوییچ و ... .
کلا چهارحالت داره
۱ حالت عمومی که بستن ونبستن کمربنروترمزراهشدارمیده
۲ حالتیکه سرعت ومیانگبن سرعت رابشمااعلام میکنه
۳ حالتیکه مسافت رااعلام میکنه وقابلیت صفرشدن داره
۴ حالتیکه اززمان تعویض روغن،فیلترموتور،فیلترسالن و.... از۵۰۰۰ کیلومترشروع مبشه وهرچه راه بروید کم میشه که یادت بمونه چه زمان بایدفیلتروروغن راعوض کنی
۱ حالت عمومی که بستن ونبستن کمربنروترمزراهشدارمیده
۲ حالتیکه سرعت ومیانگبن سرعت رابشمااعلام میکنه
۳ حالتیکه مسافت رااعلام میکنه وقابلیت صفرشدن داره
۴ حالتیکه اززمان تعویض روغن،فیلترموتور،فیلترسالن و.... از۵۰۰۰ کیلومترشروع مبشه وهرچه راه بروید کم میشه که یادت بمونه چه زمان بایدفیلتروروغن راعوض کنی
عابد
من دهم شهريور 95 يه دناي رنگ مشكي گرفتم اين رنگ از همه جالبتره به نظرم راستش هيچ مشكلي نداره باور كنيد كولرش رو روشن كردم يخ زدم قبلا ميگفتن كولرشون خوب نيست از اروميه تو اتوبان تبريز به زنجان و تهران اومدم خداييش اصلا خسته نشدم تو ماشين هاي ايران اين بهترينه چون تقريبا همشونو داشتم فقط هنوز نتونستم اون تنظيمات بين آمپر ها رو درست كنم يه كم سخته و درب صندوق عقب از داخل هم باز نميشه كه فكر كنم مشكل خيلي جزئيي هستش
علی نیکان
دنا بسیار خودروی خوبی هست ولی بهتر هم میشه و جای کار داره مثلا چرا تورو شارژ که براحتی نصب میشه نزارند یا گیربکس قوی تری بزارید الان گیربکس 405 روش سواره که خب همخوانی کافی با موتور قوی و بهینه اف 7 نداره و مثل اسب تیز رویی میمونه که با لجام بزرگ جلوه سرعت و شتابش رو بگیری موتور خوبه ولی گیربکس نمیتونه همراه ش بیاد البته این مشکل تو دنده کشی یک تا سه کاملا ملموس است ولی وقتی به چهار و پنج میری انگار تازه نفس موتور باز شده و اون موقع گویی دیگه گیربکس دست و پا گیر نیست که جلوش رو بگیره و آینه که هرچی گاز بدی بیشتر میره و راحت تر و تازه تو سرعت 180 و 190 ماشین موتورش خودش رو نشون میده لذا بهتره فکری بحال گیربکس قدیمی و خرفت 405 ای دنا بکنند البته فکر کنم اگه اتوماتیک اش بیاد این مشکل براحتی حل میشه و اون توربوشارژر هم اگه سوار بشه کمتر ماشینی به گردش خواهد رسید. البته بشری که گیربکس اتوماتیک هم از کیفیت بالایی مثل موتور برخوردار باشه.
زنده باد ایرانی زنده باد فکر و خلاقیت ایرانی
زنده باد ایرانی زنده باد فکر و خلاقیت ایرانی
عشق دنا
سلام منم تازه بعداز چند سال آرزو به دنا رسیدم واقعا عالیه همه ی ماشینهای ایران خودرو سوار شدم هیچ کدوم به گردش نمیرسن جالب اینه ال۹۰که فاقد هر نوع آپشنی هست قبول دارن بعد میگن دناخوب نیست ،در مجموع زیبایی ایمنی با کلاسی و همه وهمه چی داره من عاشقشم والا به یکی هرچه میگفتم خودرو ایرانیه باورش نمیشد در آخر خوشابحال هرکی دنا داره یا علی
حسین
اون دوستمون راست میگه با اون کلید کوچیکا میشه صدای دزدگیر و ریموت رو کامل از کار انداخت و بدون مشکل از ریموت هم استفاده کرد
راستی به یه آپشن ایمنی برخوردم که به نظرم جالب اومد: موقعی که یکی از سر های باتری برداشته بشه صدای دزدگیر در میاد! یعنی خود دزدگیر مقداری برق ذخیره داره که خدایی نکرده موقع سرقت باتری به دادتون میرسه
راستی به یه آپشن ایمنی برخوردم که به نظرم جالب اومد: موقعی که یکی از سر های باتری برداشته بشه صدای دزدگیر در میاد! یعنی خود دزدگیر مقداری برق ذخیره داره که خدایی نکرده موقع سرقت باتری به دادتون میرسه
افشین
دوستان من چراغ پشت آمپرم موقعی که ماشین خاموشه و درشو قفل میکنم روشن میمونه یعنی حالت خواب نداره و دائم روشن میمونه. خیلی جاها رفتم و خیلی کارها کردن. دانلود نرم افزار،تعویض سی سی ان و کارهایی دیگه ولی, رفع نمیشه یا برا چند وقت درست میشه دوباره خراب میشه. خواهشا هر کی میتونه کمک کنه یا اگه کسی میشناسید راهنماییم کنید تا برم پیشش. اینم شماره مه 09163982273
باسلام
در ارتباط باروشن نشدن ماشین دنا در مواردی بیشتر ایراد از کیت ایموبلایزر که در پشت فرمان تعبیه شده است میباشد.
دراین مورد یک بار از روی سوئیچ قفل را باز وبسته کنید اگر ماشین مجددا روشن شد .ایراد از این کیت میباشد که باید تعویض گردد.البته یادآور میشود در زمان نصب کیت جدید حتما Access code که برروی کلید یدک ثبت شده است را به همراه داشته باشید تابرای کلید جدید تعریف شود.
درپایان از زحمات پرسنل نمایندگی ایرانخودرو،یوسفی( آقای کریمی) در شیراز که سریعا عیب خودرو را یافته ونسبت به رفع آن اقدام نموده اند کمال تشکر را دارم.
در ارتباط باروشن نشدن ماشین دنا در مواردی بیشتر ایراد از کیت ایموبلایزر که در پشت فرمان تعبیه شده است میباشد.
دراین مورد یک بار از روی سوئیچ قفل را باز وبسته کنید اگر ماشین مجددا روشن شد .ایراد از این کیت میباشد که باید تعویض گردد.البته یادآور میشود در زمان نصب کیت جدید حتما Access code که برروی کلید یدک ثبت شده است را به همراه داشته باشید تابرای کلید جدید تعریف شود.
درپایان از زحمات پرسنل نمایندگی ایرانخودرو،یوسفی( آقای کریمی) در شیراز که سریعا عیب خودرو را یافته ونسبت به رفع آن اقدام نموده اند کمال تشکر را دارم.
سارا
با سلام؛
از تیر 95 خودرو دنا دارم. 12000 باهاش راه رفتیم. ماشین خیلی خوبیه. به چند دلیل راضی هستیم:
- قیمتش نسبت به امکاناتش عالیه
- صدای داخل اطاق خودرو بالنسبه بی نظیره
- تو جاده خیلی خیلی راحته و خستگی نداره
- مشکلات برقی تاکنون برا ما ایجاد نکرده
- صندوق عقب برا ی خانواده تو سفر خیلی جاداره
- کوره احتراقش ارتقا یافتس و باEF7 قبلی خیلی متفاوته
و...
از تیر 95 خودرو دنا دارم. 12000 باهاش راه رفتیم. ماشین خیلی خوبیه. به چند دلیل راضی هستیم:
- قیمتش نسبت به امکاناتش عالیه
- صدای داخل اطاق خودرو بالنسبه بی نظیره
- تو جاده خیلی خیلی راحته و خستگی نداره
- مشکلات برقی تاکنون برا ما ایجاد نکرده
- صندوق عقب برا ی خانواده تو سفر خیلی جاداره
- کوره احتراقش ارتقا یافتس و باEF7 قبلی خیلی متفاوته
و...
ناصر رحیمیان
اینجانب ناصر رحیمیان در برج سه سال پیش. یک دستگاه خودروی دنا خریدم و نا به حال بارها جهت حل مشکل سر و صدا ی زیاد لنت های عقب که در حین دنده عقب ایجاد میشود به نمایندگی أقای کریمی در بروجن رفته ام حتی اصفهان هم به نمایندگی ایران خودرو جنب راه آهن اصفهان مراجعه کرده ام اما مشکل اعلامی رفع نشده و وعده اعلام سراسری توسط ایران خودرو را داده اند لطفا راهنمایی کنید که چگونه می توانم مشکلم را حل کنم.
حمید
سلام من سه ماه پیش دنا تحویل گرفتم اول اینکه تمامی ایرادات دنا در مدلهای قبل برطرف شده من نه دنده عقب ماشیتم صدا میده نه تو سربالاییکم میاره تا الان نه مشکل برقی داشته نه مشکل دیگه یکی از دوستان من مدل 94 داره اونم راضی نبود ولی توی مدل 95 واقعا این مشکلات برطرف شده من خیلی راضی هستم خصوصا داحتی رانندگی مصرف سوخت و اپشن های خوبی که داره
رازمیک
من فروردین 95 دنا را تحویل گرفتم و توی این یکسال مسافرت راه دور زیادی رفتم انصافا ماشین عالیه. کروز کنترل ،شتاب ثانویه و قدرت خوب در سربالایی با کولر روشن که حاکی از قدرت موتوره جالب اینکه از 120 به بالا صدای موتور کاملا میفته و حس خوبی به ادم میده تا سرعت 160 رفتم هیج لرزش و صدای اضافی نداره .در کل راضیم .
فرخ ذره بینان
با سلام .
معایب: 1- شتاب گیری ضعیف
2- سرو و صدای زیاد داخل اطاق
3- کیفیت پائین قطعات جلو بندی
4- ارتفاع فرمان پائین غیر قابل تنظیم بسمت بالا
5- جا پای پدال کمک و ارتفاع کم که برای گلاچ گیری خصوصا" در مواقع نیاز به عکس العمل سریع خوب نیست.
6- کیفیت پائین لنت ها
7- نمایندگی ضعیف شهر سنندج(محمدی)
معایب: 1- شتاب گیری ضعیف
2- سرو و صدای زیاد داخل اطاق
3- کیفیت پائین قطعات جلو بندی
4- ارتفاع فرمان پائین غیر قابل تنظیم بسمت بالا
5- جا پای پدال کمک و ارتفاع کم که برای گلاچ گیری خصوصا" در مواقع نیاز به عکس العمل سریع خوب نیست.
6- کیفیت پائین لنت ها
7- نمایندگی ضعیف شهر سنندج(محمدی)
امید تبریزی
باسلام
نمیدونم شاید شانس منه که همچین خودرو ی نصیبم شده من سمند ال ایکس سال مدل ۸۹ داشتم به هوای دنا اون رو فروختم و این دنا رو که مدلش ۹۴ هستش رو به مبلغ ۴۷ میلیون تومان از نمایندگی ایران خودرو میدان معلم واقع در چهارراه یافت اباد بلوار معلم خریداری کردم اولش ازش خیلی خوشمون اومد خیلی زیبایی خیره کننده ای داشت به خصوص پشت امپرش و داشبورد.اما بعد از ۳ ماهایراداتش یکی یکی شروع شد چراغ چک روشن شد ماشین لش شد دیسکهاش به صدا افتادن داخل ماشین اونقدر جیر جیر میکنه که مخت رو منفجر میکنه همون اوایل اولین باتری با اجازتون سوخت زه دور چراغ جلو اب شد و هنوزم همونطوریه.ببخشید الان زدم بغل خیابون اومدم حرکت کنم پدال گازش عمل نمیکنه ای بابا لعنتی دیگه عمل نمیکنه قبلا خاموش و روشنش میکردم درست میشد .خلاصا تا همین امروز نمایندگی هیچ کاری برام نکرده هیچ بنده حدود ۴ میلیون تومان از جیب دادم و حالا باید با حدود ۳۵ یا ۳۷ میلیون بفروشمش و کلی ضرر اقایون لطفا دروغ تحویل مردم ندین این درست نیت من ۱۵۰۰ هزار تومان دادم به یکی از باتری سازهای یکی از همین نمایندگیها که درستش کنه ولی ایشون هم خیال کرده با .... طرفه رفته مثل بقیه دستگاه زده یه کارواشم برده ماشین رو با کلی منت درضمن یه تسمه تام هم عوض کرده بود اورد تحویل دادتنها کار مثبت این اقا تسمه تایم بود و اومد در خونه ماشین رو برد و اورد همین ۳ روز بع تمام ایرادات برقی ماشبن برگشت هیچ داستان قطع شدن پدال گاز هم بهش اضافه شده و دیگه دزدگیرش هم عمل نمیکنه هرکی هم میخواد درست بودن حرفهای من رو با چشم ببینه به ... زنگ بزنه بیاد ماشین رو ببینه که واقعا برند کاملا مظخرفیه و هیچ خدماتی هم نمیدن چون با کارت طلایی صفحه کلاج رو باید تو ۳۹۰۰۰ تا حداقلش عوض کنن که این کتر رو برای من نمایندگی شماره یک هم انجام نداد به لنت رو گفتند عوض کردن دیستگها رو گفتند درست کردن اما یک هفته بعد خودم لنتها رو بتز کردم دیدم اصلا دست نخورده بود تمام کارها رو به نمایندگی معلم و شماره ۱ دادم که متاسفانه انجام نشد و بنده با کلی ضرر مجبورم کرده که بفروشمش جتلبه بدونید تا الان فقط نزدیک به یک میلیون و سیصد هزارتومان هم هزینه جلوبندی ماشین رو دادم علاوه بر اون ۴ میلیون تومانی که داده بودم جالبه بدونید اقایون از لنت ایراد میگرفتند بابت صداو گیر چرخهای جلو و عقب ولی بهتون میگم اقایون فوق تخصصی که سر از فلان خر در نمییارید ایراد از دیسک و لنت نیست بلکه از بلبرینگ چرخهاست خواهشا دروغ تحویل مردم ندید ایراد از کامپیوتر ماشینه ایراد از ای سی یو و تمامی اتصالاتیه که سیمها رو به هم متصل کردین باعث داغ شدن سیمهای نا مرغوب اشغالی هندی که روی ماشین بستید خداییش اگه از سمند رازی نبودم دیونه نبودم برم اشغالی مثل دنا رو بخرم از این به بعد من که هر ماشین دیگه ای بخرم از ایران خودرو و سایپا پشمک هم نمیخرم دوستان ببخشید اینطوری صحبت کردم چون این ماشین باایرادات مسخره ای که خودشونم سر در نمییارن دهنم رو اسفالت کرده همین الانم بیخودی داره گاز میخوره تقریبا تو کیلومتر ۲۴۰۰۰ سنسوری به نام cmdماشین رو با هزار مکافات و پارتی بازی تونستم تهیه کنم که اون بنده خدا هم چون اشنا بود و میر یکی ارز نمایندگیهای ایران خودرو برام ردیف کرد والا خوده شماره یک گفت ماشین باید حدودیک تاسه ماه بخوابه تا سنسکرش رو برات وارد کنیم در صورتی که تمامی نمایندگیها داشتن ولی حالا چرا انجامش نمیدادند خدا عالمه من که با مصیبت الان حدود ۶۴۰۹۴ کیلومتر این ماشین کارکرده به همین مقدارهم پیرم کرده تا تونستم به طراح این برند نفرین و فش کشیدم
نمیدونم شاید شانس منه که همچین خودرو ی نصیبم شده من سمند ال ایکس سال مدل ۸۹ داشتم به هوای دنا اون رو فروختم و این دنا رو که مدلش ۹۴ هستش رو به مبلغ ۴۷ میلیون تومان از نمایندگی ایران خودرو میدان معلم واقع در چهارراه یافت اباد بلوار معلم خریداری کردم اولش ازش خیلی خوشمون اومد خیلی زیبایی خیره کننده ای داشت به خصوص پشت امپرش و داشبورد.اما بعد از ۳ ماهایراداتش یکی یکی شروع شد چراغ چک روشن شد ماشین لش شد دیسکهاش به صدا افتادن داخل ماشین اونقدر جیر جیر میکنه که مخت رو منفجر میکنه همون اوایل اولین باتری با اجازتون سوخت زه دور چراغ جلو اب شد و هنوزم همونطوریه.ببخشید الان زدم بغل خیابون اومدم حرکت کنم پدال گازش عمل نمیکنه ای بابا لعنتی دیگه عمل نمیکنه قبلا خاموش و روشنش میکردم درست میشد .خلاصا تا همین امروز نمایندگی هیچ کاری برام نکرده هیچ بنده حدود ۴ میلیون تومان از جیب دادم و حالا باید با حدود ۳۵ یا ۳۷ میلیون بفروشمش و کلی ضرر اقایون لطفا دروغ تحویل مردم ندین این درست نیت من ۱۵۰۰ هزار تومان دادم به یکی از باتری سازهای یکی از همین نمایندگیها که درستش کنه ولی ایشون هم خیال کرده با .... طرفه رفته مثل بقیه دستگاه زده یه کارواشم برده ماشین رو با کلی منت درضمن یه تسمه تام هم عوض کرده بود اورد تحویل دادتنها کار مثبت این اقا تسمه تایم بود و اومد در خونه ماشین رو برد و اورد همین ۳ روز بع تمام ایرادات برقی ماشبن برگشت هیچ داستان قطع شدن پدال گاز هم بهش اضافه شده و دیگه دزدگیرش هم عمل نمیکنه هرکی هم میخواد درست بودن حرفهای من رو با چشم ببینه به ... زنگ بزنه بیاد ماشین رو ببینه که واقعا برند کاملا مظخرفیه و هیچ خدماتی هم نمیدن چون با کارت طلایی صفحه کلاج رو باید تو ۳۹۰۰۰ تا حداقلش عوض کنن که این کتر رو برای من نمایندگی شماره یک هم انجام نداد به لنت رو گفتند عوض کردن دیستگها رو گفتند درست کردن اما یک هفته بعد خودم لنتها رو بتز کردم دیدم اصلا دست نخورده بود تمام کارها رو به نمایندگی معلم و شماره ۱ دادم که متاسفانه انجام نشد و بنده با کلی ضرر مجبورم کرده که بفروشمش جتلبه بدونید تا الان فقط نزدیک به یک میلیون و سیصد هزارتومان هم هزینه جلوبندی ماشین رو دادم علاوه بر اون ۴ میلیون تومانی که داده بودم جالبه بدونید اقایون از لنت ایراد میگرفتند بابت صداو گیر چرخهای جلو و عقب ولی بهتون میگم اقایون فوق تخصصی که سر از فلان خر در نمییارید ایراد از دیسک و لنت نیست بلکه از بلبرینگ چرخهاست خواهشا دروغ تحویل مردم ندید ایراد از کامپیوتر ماشینه ایراد از ای سی یو و تمامی اتصالاتیه که سیمها رو به هم متصل کردین باعث داغ شدن سیمهای نا مرغوب اشغالی هندی که روی ماشین بستید خداییش اگه از سمند رازی نبودم دیونه نبودم برم اشغالی مثل دنا رو بخرم از این به بعد من که هر ماشین دیگه ای بخرم از ایران خودرو و سایپا پشمک هم نمیخرم دوستان ببخشید اینطوری صحبت کردم چون این ماشین باایرادات مسخره ای که خودشونم سر در نمییارن دهنم رو اسفالت کرده همین الانم بیخودی داره گاز میخوره تقریبا تو کیلومتر ۲۴۰۰۰ سنسوری به نام cmdماشین رو با هزار مکافات و پارتی بازی تونستم تهیه کنم که اون بنده خدا هم چون اشنا بود و میر یکی ارز نمایندگیهای ایران خودرو برام ردیف کرد والا خوده شماره یک گفت ماشین باید حدودیک تاسه ماه بخوابه تا سنسکرش رو برات وارد کنیم در صورتی که تمامی نمایندگیها داشتن ولی حالا چرا انجامش نمیدادند خدا عالمه من که با مصیبت الان حدود ۶۴۰۹۴ کیلومتر این ماشین کارکرده به همین مقدارهم پیرم کرده تا تونستم به طراح این برند نفرین و فش کشیدم
سلام
ماهم 7ماهه ماشینمون راتحویل گرفتیم،مدل96
چندتاایرادداره که خیلی ناراحتمون میکنه
1.صدای لرزش از داشبورد ،گاهی سقف و حتی گاهی از ستون کمربند
2.صدای بالای موتور دردور بین3000 تا4000
3.روشن شدن مرتب چراغ چک بدون دلیل
ازدوستان اگه کسی ماشینشون این مشکلات راداشته و تونستند رفع کنند،لطفا راهنمایی کنند چکارکنم
ماهم 7ماهه ماشینمون راتحویل گرفتیم،مدل96
چندتاایرادداره که خیلی ناراحتمون میکنه
1.صدای لرزش از داشبورد ،گاهی سقف و حتی گاهی از ستون کمربند
2.صدای بالای موتور دردور بین3000 تا4000
3.روشن شدن مرتب چراغ چک بدون دلیل
ازدوستان اگه کسی ماشینشون این مشکلات راداشته و تونستند رفع کنند،لطفا راهنمایی کنند چکارکنم
صمد
سلام من یک دنای مدل 94خریدم یخورده سر و صدا از درها میاد برو پیش صافکار درست شد از جلو داشبورد هم میاد .فقط یه مشکل برام پیش اومده مولتی مدیا پشت آمپرم قطع شده نمایندگیم بردم نتونست کاری کنه برای شما پیش نیومده و عیب بعدی مشکل مصرف سوختمه که فک کنم ده میسوزونه باک ماشینم که نصف میشه یهو عقربش یک خط کم میکنه
عليرضا
با سلام
من امروز رفتم نمايندگي ايران خودرو
ايشالا تا دو روز ديگه يه دنا ميخرم و اميدوارم اين مشكلات برقي و صدايي كه دوستان ميگن رو نداشته باشه ولي يه چيزي رو لازمه بگم
كل ماشين رو از لحاظ ظاهري چك كردم چيزي كه توي ذوقم خورد اين بود كه وقتي عقب ميشيني سرنشين هاي عقب ديد خيلي كمي به روبروشون داره و صندلي هاي جلو مثل يه كوه جولو ديد ادم رو ميگيره و اينكه يه خورده عقبش كم جاس كه با توجه به طول ماشين و اين فضاي صندوق عقبش ميتونست فضاي سرنشين عقب خيلي جادارتر باشه ولي خداييش از لحاظ داشبورد و ظاهرش با توجه به قيمت از خيلي ماشيناي توي رنج قيمتيه خودش سر تره
خداييش مارو ايران خودرو و سايپا تحريم كردن و مجبورم بين چند تا محصول يكي رو به اجبار انتخاب كنيم و حق انتخاب بهتري نداريم
من امروز رفتم نمايندگي ايران خودرو
ايشالا تا دو روز ديگه يه دنا ميخرم و اميدوارم اين مشكلات برقي و صدايي كه دوستان ميگن رو نداشته باشه ولي يه چيزي رو لازمه بگم
كل ماشين رو از لحاظ ظاهري چك كردم چيزي كه توي ذوقم خورد اين بود كه وقتي عقب ميشيني سرنشين هاي عقب ديد خيلي كمي به روبروشون داره و صندلي هاي جلو مثل يه كوه جولو ديد ادم رو ميگيره و اينكه يه خورده عقبش كم جاس كه با توجه به طول ماشين و اين فضاي صندوق عقبش ميتونست فضاي سرنشين عقب خيلي جادارتر باشه ولي خداييش از لحاظ داشبورد و ظاهرش با توجه به قيمت از خيلي ماشيناي توي رنج قيمتيه خودش سر تره
خداييش مارو ايران خودرو و سايپا تحريم كردن و مجبورم بين چند تا محصول يكي رو به اجبار انتخاب كنيم و حق انتخاب بهتري نداريم
حسين
من به تازگي دنا رو خريدم و قبلش هم پژو پارس و زانتيا و سمند و حتي مگان رو داشتم و اما آپشن هايي كه تو خودرو دنا گذاشتن رو تو هيچ كدوم از محصولات ايراني و خارجي كه تو اين رنج قيمت باشن نميتوني مشاهده كني و موتور EF7 قوي و اتاقي شيك و ظاهر زيباي اين خودرو واقعا عاليه و به نسبت پولي كه هزينه ميشه واقعا عاليه و آپشن و زيبايي خاصي رو داره.. از حق نگذريم خيلي عاليه و دو مدل تريم هم داره ك نسبت به سليقه شخصي ميتوني خريد كني و انتخاب با خودمون هست و مثل قبل تك رنگ نيست تريم داخلش..
اصلا هم با سمند قابل قياس نيست و فقط موتورش موتور EF7 هست ..
اصلا هم با سمند قابل قياس نيست و فقط موتورش موتور EF7 هست ..
موسوی
با سلام . آقایان من خودم دنا پلاس خریدم تازه ۲ ماهه و از آپشن هاش بسیار راضی هستم . شتاب خوبی داره و سواریش هم از سورن و پارس ال ایکس خیلی بهتره و میشه گفت تو محصولات ایرانی بی رقیب هست. فقط یه مشکل داره اون هم تولید دنا پلاس با گیربکس دنده ای است و اگر این ماشین اتوماتیک بود واقعا عالی میشد . من فقط نظر خودمو دادم لطفا دوستان با احترام انتقاد کنید.
مهدی
باسلام وادب حضورتمامی دوستان و هموطنان عزیز من درحدودسه ماه است که خودرو دناپلاس خریده واستفاده میکنم درکل میشه بگی خودروی خوب وبه روزیه تاحالاخودروی چینی نداشتم که بشه مقایسه کنم ولی اکثرخودروهای داخلی روداشتم که ازهمشون سرتره دارای اشکالات جزعی ازجمله صدای دیسکهای چرخهای عقب دردنده عقب هست که انشاا.. از طریق نمایندگی رفع اشکال میشه. ضمناتو نظرات دوستان خوندم چراغ پشت آمپربعدخاموش کردن خودرو تاچندثانیه روشن میمونه آره اوایل تاحدودا 4200 کیلومتربعدخاموش کردن خودرو چراغهای مربوطه روشن میموندوبعدچندثانیه خود به خود خاموش می شدولی الان که 5000 کیلومتر شده اینجوری نیست وبه محض بستن سویچ چراغهای پشت آمپرهم خاموش میشه باتشکرازهمه دوستانی که حوصله به خرج دادن ومطالبم رو خوندن .
دانیال
من تازه یک دنا معمولی خریدم و 400 کیلومتر باهاش رانندگی کردم و از خریدم پشیمون شدم ماشین رو هم شستم بزارم برا فروش . صدا باد راحت میاد تو ماشین مشکلات برقی عدیده ای داره حین رانندگی برقش قطع میشه ودزدگیرش رو که فعال میکنه تو جاده خود بخود شروع به آژیر زدن میکنه جای سرنشین ها هم واقعا کمه سپر عقب وجلوشم واقعا بی کیفیت هستند به کوچک ترین جای که گیر بکنن میشکنن . من از تنها چیز این ماشین راضی بودم یکی کروز کنترلش بود و کیفیت صدای سیستم صوتیش . البته نسبت به ماشین های ایرانی یکم سواریش نرم تر بود. .
سید محسن حسینی
سلام،ماشین خیلی خوب نیس،ولی خوبه،اگه همینجوری از ایران خودرو حمایت بشه،مطمعن باشین،تا چند سال دیگه شبیه ماشین های روز اروپا میشه،واقعا دنا پلاس ماشین خوب وتقریبا کاملیه،من ک خیلی خوشمزه اومده و دوست دارم،از رانندگی کردن باهاش لذت میبرم،دوست عزیز اون تنظیم اتوماته،ک روی هر درجه ایی بذاری ،دمایی داخل کابین ب اون درجه،میرسونه،اگه لازم باشه ب اون دمایی ک شما انتخاب کردی،کولر روشن میشه اگه بخاری بخاد بخاری روشن میشه،
حسین
کمتر از 5 ثانیه بعد از قفل درها،دوباره دکمه قفل رو بزن ،آینه ها تا میشن . اگر نشد، برای بار دوم قفل رو باز کن و مجددا این کار رو تکرار کن. اگر تو بار دوم آینه ها تا شدن، ecu مشکل داره و دست نزنی بهش بهتره . تو حالت سوییچ بسته میتونی از کلید تنظیم آینه هاآینه ها رو باز یا بسته کنی(تو حالت وسط بدی داخل بسته میشن و بدی بیرون باز میشن)
بابک آریایی
سلام من سمند داشتم، ام وی ام ۵۳۰خریدم الان دنای صفرگرفتم میخوام بگم سمنداصلا بادداخل نمیومد کمکهاشم نرم بود ام وی ام فرمان تمام هیدرولیک وکلاچ بسیارنرم داشت ستونهای جلو وبقیه بسیارمحکم بود هیچ صدای اضافی نداشت ولی چینی بود حالا دنا که ازسمند بالاتره اولا بادداخل میاد کلاچش نرم نیست ستونهاش روکش مقوایی داره وصداهای اضافی داره کمکهاشم چندان خوب نیست فرمانشم زیادنرم نیست ولی درکل عالیه خصوصا تزییناتش یعنی ۴۰سال پیش پدربزرگم بنزداشت همین طرح کیلومتروپشت امپر راداشت حالا نمیدونم کدومها ازهم تقلید کردن ولی درکل فعلا راضیم
محسن قیصری
ضمن عرض سلام و احترام خدمت مدیران محترم ایران خودرو بنده یک دستگاه دنامدل ۹۵دارم یکی از مهمترین ایرادات این ماشین باتوجه به مزایای زیادی که دارد،اینست که بعضی مواقع هنگام دنده عقب،دنده قفل شده و چندین بار به نمایندگی بردم یادوستان امداد خودرو آمدندنتونستندرفع عیب کنند تا اینکه با همفکری یکی از بچه‌های مکانیک در هنگامی که این مشکل پیش می‌آید به چرخ جلو سمت شاگرد ضربه که می‌زنیم دنده خارج شده و ازحالت قفلی درمی آیدلذاخواهشمنداست راهنمایی بفرمایید ،متشکرم
بهادری
خودرو خوبیه در کل مال من مدل نود وهفته ، ایراداش شامل تنگی فضای داخلی ، پایین بودن فرمان ، صدای سوت چرخای عقب هنگام دنده عقب ، دیر دور گرفتن خودرو مخصوصا در دنده یک ، البته شاید بعلت برقی گازخوردن خودرو باشه ، روشن ماندن بعضا بی دلیل چراغ چک ، والبته تجربه ای که من دارم ، اینه که قبل از خاموش کردن موتور باید صبر کنی فن ، خاموش بشه و الا چراغ چک روشن میشه ، باید صبر کنی رادیات که خاموش شد ، درب آن را باز کنی ، که با این کار چراغ دیگه روشن نمیشه ، با این اوصاف ، در کل ماشین خوبیه ، شاید بتوان گفت بهترین خودرو ساخت داخله ، امکانات خوب ، محکمی بدنه ، مصرف سوخت مناسب از دیگر مزایاشه . امید که مقبول افتد .
سیروس
سلام دوستان, توصیه می کنم هر کس اومد نظر بده دست بزنه رو قرآن اول قسم بخوره که حتما دنا داره بعد نظر بده, خوب من قسم می خورم که دنا دارم مدل 1400 و نسبت به قیمتش تو بازار افتضاحه و اینکه تو شب مونتاژ شده یا روز, کارگرها خواب بودند یا بیدار دلیل نمیشه که یه ماشین باکیقیت باشه یکی بی کیفیت دوست بسیار عزیز, چیزی که با جون مردم سر و کار داره باید کاملا کیفیت و سلامتی فنی رو حداقل تو زمان تحویل گیریش داشته باشه. درب عثب سمت راننده زمان تحویل گرفتن ضربه خورده بود و فرو رفتگی داشت, کروز کنترل هنگ کرد و کار نکرد و یکبار خود بخود کارافتاد و مثه ماشین مسابقه ایی تو پیست رالی رفت و خواهر ماشین جلویی رو تو جاده به ... داد و سپر چراغ های خودم هم به ... رفت. تازه خیلی زرنگی کردم با کلاچ و ترمز دستی و پایی کنترل کردم که کل ماشین به ... نره. 3000 کیلومتر باهاش رفتم متوجه شدم صدای شدیدی تو ترمز زدن توی فرمون میاد. بردم نمایندگی گفتن از کارخونه پیچ کورپی غربیلک فرمون نبستن و گفتم پیچ بندازید روس. گفتند نداریم و خدا رحمتون کرده تا الان اتفاقی براتون نیفتاده. با وقاحت بدون ایمنی بقول خودشون از نمایندگی اومدم بیرون رفتم خودم خریدم بستم روش.کل فیوزهای ماشین قرارداد بستن با سوختن. هفته ایی یا ده روز یکبار دارند می سوزن.داداش ما رو گرفتید یا خودتونو . اینم یه ارابه دیگه هست که اضافه شده به ارابه های دیگه تولید شده ایران خودرو.. بر منکرش لعنت.
بهادران
من دنا توربو ١٤٠١ صفر خريدم از بدو شروع ديدم امپر حرارت تا اخر جوش مياره و پنكه از كار ميفته به نمايندگي مراجعه كردم و چندين بار فيوز ٤٠ امپري سوزونده ولي متاسفانه خود نمايندگي نتونسته تا امروز اين عيب اساسي رو تشخيص بده و اين بزرگترين و خطر ناك ترين عيب مجموعه خدمات ايران خودرو هست واقعا مشتري پشيمان ميشه از خريد و اعتماد خود نسبت ب ايران خودرو از دست ميده
م
دنا ماشین خوبیه و ظاهرش خوبه مخصوصا عاشق چراغاش هستم
و شباهتی با سمند نداره
بعضی وقتا تو اتاقش صدای وزوز میاد البته وقتی سرعتم کمه
و اینکه خیلی ها سررشته ندارند ماشینو دست هر کسی نسپارید
مدیا ی من سبز شده بود بردم پیش کسی که همه ازش تعریف می کردن گفت باید بازش کنم سیم هاش رو چک کنم ترسیدم اینکار رو بکنم ،اونم می گفت نمایندگی معطلت می کنند و فلان و بیسار که پشیمونم کنه
بردم نمایندگی گفت باید بروز رسانی کنی ،،ظرف ۴ دقیقه مشکل حل شد
خدابهم رحم کرد مدیای ماشینمو خیلی خیلی دوست دارم
و شباهتی با سمند نداره
بعضی وقتا تو اتاقش صدای وزوز میاد البته وقتی سرعتم کمه
و اینکه خیلی ها سررشته ندارند ماشینو دست هر کسی نسپارید
مدیا ی من سبز شده بود بردم پیش کسی که همه ازش تعریف می کردن گفت باید بازش کنم سیم هاش رو چک کنم ترسیدم اینکار رو بکنم ،اونم می گفت نمایندگی معطلت می کنند و فلان و بیسار که پشیمونم کنه
بردم نمایندگی گفت باید بروز رسانی کنی ،،ظرف ۴ دقیقه مشکل حل شد
خدابهم رحم کرد مدیای ماشینمو خیلی خیلی دوست دارم
تازه ترین اخبار
