پایگاه خبری تحلیلی اخباربانک - پربحث ترين عناوين خواندنی ها :: نسخه کامل http://akhbarbank.com/attractive Tue, 05 May 2015 19:46:28 GMT استوديو خبر (سيستم جامع انتشار خبر و اتوماسيون هيئت تحريريه) نسخه 3.0 http://akhbarbank.com/skins/default/fa/normal/ch01_newsfeed_logo.gif تهيه شده توسط پایگاه خبری اخباربانک http://akhbarbank.com/ 100 70 fa نقل و نشر مطالب با ذکر نام پایگاه خبری اخباربانک آزاد است. Tue, 05 May 2015 19:46:28 GMT خواندنی ها 60 کاخ‎مجلل یک پولدار تهرانی در رشت / تصاویر http://akhbarbank.com/vdcdxn0s.yt0xj6a22y.html به گزارش ایسنا، سر و صدای این ویلا در محافل خبری خارجی هم از جمله VOA و BBC شنیده شده و تمامی عکس‌های این ویلا با ذکر جزئیات کامل و متراژ، پوشش کامل خبری داده شده و حتی آن را با کاخ سفید مقایسه کرده‌اند! ]]> خواندنی ها Sun, 19 Apr 2015 08:13:10 GMT http://akhbarbank.com/vdcdxn0s.yt0xj6a22y.html وانت‌پراید کمر لامبورگینی را شکست! http://akhbarbank.com/vdcdoj0s.yt0x56a22y.html محمد صفاجویی در روزنامه قانون نوشت:* خودروهای سایپا گران شد. (اقتصاد آنلاین)آخرین اخبار حکایت از آن دارد که در پی اعلام خبر افزایش قیمت خودروهای سایپا، سهام کمپانی‌های خودروسازی مرسدس بنز، بی.ام.و و لامبورگینی افت کرد. در همین راستا گفت‌و گوهایی با روسای این کمپانی‌ها ترتیب دادم که بخش‌هایی از آن را در ادامه نقل کرده‌ام و نمی‌دانم با بخش‌های نقل نکرده چه کنم، روی دستم مانده؛ معاوضه با ویلا در شمال. رئیس کمپانی مرسدس گفت: از آنجایی که ما در تمام امور تولید خودرو نگاه زیرچشمی به کمپانی‌های خودروسازی ایرانی داریم، خواستیم پس از افزایش قیمت خودروهای سایپا، ما هم قیمت خودروهای‌مان را کمی بالا ببریم که این امر با واکنش منفی متقاضیان دریافت خودرو مواجه شده و در نتیجه سهام‌مان نابود شد. او ادامه داد: متقاضیان می‌گفتند شما فکر کردید سایپا هستید که قیمت خودروهای تان را همین جوری یکهویی بالا می‌برید؟ کاش اقلا یک چیزی به خودروهای تان اضافه می‌کردید و کمی کیفیت را بالا می‌بردید و بعد به فکر افزایش قیمت بودید. در همین راستا گفته می‌شود یک پیرمرد آلمانی معترض به افزایش قیمت بنز، ته چایش را که داغ هم بود، روی زمین ریخت و سرش را محکم به طرفین تکان داد. رئیس کمپانی بی.ام.و هم از به وقوع پیوستن اتفاقی مشابه با فاجعه بنز خبر داد و گفت: ما سال‌هاست در پی رساندن کیفیت خودروهای مان به پراید هستیم. یعنی مدت ها بود داشتیم سعی می‌کردیم فرمول ساخت پراید را که می‌گفتند تنها یک پیرمرد کوه نشین به نام باباپرایدی کوهی در یکی از غارهای قله دماوند می‌داند را به دست آوریم که تا او را پیدا کردیم، سایپا اقدام به تولید تیبا کرد. همه خودروسازان می‌دانند که با تیبای زیبا نمی‌شود رقابت کرد. او افزود: ما نمی‌دانیم چرا شرکت‌های خودروسازی ایران با ما اینجوری می‌کنند. ما به همراه همکاران‌مان در مرسدس، لامبورگینی و بقیه کمپانی‌های فرودست خودروسازی طی نامه‌ای به سایپا و ایران خودرو خواهش کردیم با ما اینجوری نکنند.رئیس کمپانی لامبورگینی که اصالت ایرانی دارد (البته رئیس بنز و بی.ام.و هم ایرانی بودند، گفتن ندارد؛ همه آدم‌های معروف جهان ایرانی‌اند) و خودروهایشان به لوکس بودن مشهور است گفت: چیزی که کمر ما را شکست، وانت پراید بود. او در ادامه با به کار بردن بخشی از دیالوگ فیلم سوته دلان ساخته مرحوم علی حاتمی گفت: همه عمر دیر رسیدیم. مدت ها در تلاش بودیم خودرویی طراحی کنیم که علاوه بر داشتن کیفیت بالا و همچنین رعایت المان‌های لاکچری، خاصیت وانت طوری هم داشته باشد که یکهو خبر رسید وانت پراید آمده. یادم است پس از تولید نخستین سری وانت پراید، کمپانی ما سه روز عملا تعطیل بود. هر کس را گوشه‌ای می‌دیدی که مشغول حبس کردن دود سیگار و گوش سپردن به آهنگ‌های آن خواننده ایرانی بم صدای زمان طاغوت دارد. روزهای سختی بود. حالا هم وقتی سایپا قیمتش را بالا برده، ما نمی‌دانیم چه کنیم. شاید کلا برویم توی یک کار دیگر. من علی الحساب قصد دارم یک پراید تهیه کرده و در یک آژانس مطمئن مشغول به کار شوم. ‌امضا: چرت نویس  ]]> خواندنی ها Wed, 15 Apr 2015 12:14:31 GMT http://akhbarbank.com/vdcdoj0s.yt0x56a22y.html نحوه بازپرداخت اموال مالباختگان پدیده شاندیز مشخص شد http://akhbarbank.com/vdcaw6ne.49ney15kk4.html رییس کمیسیون اصل ۹۰ گفت که کارگروهی برای تعیین تکلیف پرونده پدیده شاندیز و نحوه بازپرداخت اموال مالباختگان تشکیل شده که وزارت کشور متولی این کار است.محمدعلی پورمختار در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد:‌ کارگروهی برای رسیدگی به شکایات مردم در مورد پرونده پدیده شاندیز با عضویت نماینده کمیسیون اصل ۹۰ تشکیل شده که در اولین جلسه آن نیز مقرر شد وزارت کشور متولی این کار باشد.وی افزود: در این جلسه برای تعیین حقوق دولتی پیشنهاد شد که باید مسئولان پروژه نسبت به پرداخت آن اقدام و تعیین تکلیف کنند همچنین ظرف زمانی مشخصی برای بازپرداخت باید تعیین گردد. قرار شد این کار از طریق استانداری خراسان انجام شود.پورمختار یادآور شد: چند ماه گذشته استانداری خراسان نامه‌ای رسمی به ما نوشت مبنی بر آمادگی پرداخت عوارض قانونی؛ به همین دلیل قرار شد برای بازپرداخت حقوق دولتی در ظرف زمانی مشخصی استانداری خراسان ورود پیدا کند.رییس کمیسیون اصل ۹۰ در مورد نحوه بازپرداخت اموال مالباختگان گفت: از آنجایی که مسئولان پروژه به مردم چک و سند داده‌اند باید وضعیت آن‌ها نیز مشخص شود به طوری که در قبال اسناد داده شده اموال و املاک غیرمنقول، بعد از ارزیابی، ‌سهام و یا پول داده شود. ]]> خواندنی ها Sat, 25 Apr 2015 07:14:32 GMT http://akhbarbank.com/vdcaw6ne.49ney15kk4.html مقایسه پراید ساخت ایران و کره + عکس http://akhbarbank.com/vdcgxq9w.ak9w74prra.html ]]> خواندنی ها Sun, 26 Apr 2015 07:39:13 GMT http://akhbarbank.com/vdcgxq9w.ak9w74prra.html ماشین پاگانی زوندا (عکس) http://akhbarbank.com/vdchxznx.23nx6dftt2.html ]]> خواندنی ها Sun, 26 Apr 2015 07:39:53 GMT http://akhbarbank.com/vdchxznx.23nx6dftt2.html قیمت‌جدید محبوب‌ترین‌های ایران‌خودرو +جدول http://akhbarbank.com/vdcjhmet.uqe8yzsffu.html ]]> خواندنی ها Tue, 07 Apr 2015 09:26:54 GMT http://akhbarbank.com/vdcjhmet.uqe8yzsffu.html مرسدس می‌باخ S600، کشتی مجلل زمینی http://akhbarbank.com/vdcaoine.49nu615kk4.html پدال: اولین لحظه‌ای که سلول‌های مغزتان تشخیص می‌دهند آنچه در مقابلتان قرار دارد یک مرسدس-مایباخ است با احتمال قریب‌به‌یقین کلمه‌ای برای بیان حس خود پیدا نخواهید کرد! این خودرو با ورود خود شکافی عمیق در کلاس هایپرلوکس ایجاد کرده، جایی که رولزرویس و بنتلی خوش می‌درخشند. همین مورد هم شاید باعث شود که عده‌ای آن را دست‌کم بگیرند! از طرفی زنده شدن نام «مایباخ» به‌عنوان زیرشاخه لوکس مرسدس بنز انتقادات و تعریف و تمجیدهای زیادی به دنبال داشته است؛ اما جدای از این مباحث آیا این اتاق نشیمن متحرک با توجه به تفاوت‌ها و شباهت‌هایی که با جد بزرگ خود دارد در حد و اندازه‌ای که باید باشد هست؟اولین نکته این است که مایباخ S600 به میزان 8.1 اینچ بلندتر از نسخه معمولی مرسدس است؛ همچنین 11 اینچ کوتاه‌تر از مایباخ 57 و 30 اینچ کوتاه‌تر از مایباخ 62 می‌باشد!نکته دوم برچسب قیمت آن است؛ قیمت پایه حدود نصف مدل‌های پیشین بوده و از حدود 189 هزار دلار آغاز می‌شود. این قیمت حتی بین سایر مدل‌های مرسدس بنز هم بالاترین نیست (گران‌ترین مدل مرسدس بنز در حال حاضر کلاس S کوپه با قیمت پایه 230,900 دلار است). قیمت آپشن ها هم به میزان قابل‌توجهی کاهش پیداکرده؛ برای مثال سامانه MSC یا همان Magic Sky Control که پیش‌ازاین هزینه‌ای 15,500 دلاری داشت حالا در مدل جدید تنها با پرداخت 2,500 دلار در دسترس خواهد بود.ازلحاظ ظاهری چیز جدیدی برای گفتن وجود ندارد چون مایباخ جدید بسیار شبیه به نسل کنونی کلاس S است به‌طوری‌که بهتر است بگوییم تفاوت‌های بسیار جزئی باهم دارند و اگر آن را نسخه‌ای فوق لوکس از کلاس S به‌حساب بیاوریم اشتباه نکرده‌ایم. از موارد قابل اشاره کوچک‌تر بودن درب‌های عقب نسبت به مدل استاندارد است، با این کار شیشه مثلثی شکل عقب نیز از درب به ستون C منتقل شده است. ستاره سه برِ مرسدس بنز نیز همچنان روی قسمت عقب، فرمان، دماغه، مرکز رینگ‌ها و پیشرانه نقش بسته است. البته نام ونشان مایباخ هم فراموش نشده و روی ستون‌های C، درون کابین و قسمت پشت خودرو دیده می‌شود.در بحث فنی این کشتی فوق لوکس دارای پیشرانه‌ی V12 به حجم 6 لیتر با دو توربو است که قدرتی معادل 523 اسب بخار و گشتاوری معادل 830 (829.76) نیوتون متر تولید می‌کند. اضافه شدن جعبه‌دنده 7 سرعته اتوماتیک به آن و در دسترس بودن گشتاور از 1900 دور در دقیقه باعث حصول آرامش و سرعت عملی در شتابگیری ها و به‌طور کلّی تر عملکرد خودرو می‌شود که در این کلاس خودرویی واقعاً شگفتی‌آفرین است! سامانه فرمان به‌قدری نرم و سبک عمل می‌کند که به کوچک‌ترین اشارات هم واکنش نشان داده و به‌هیچ‌وجه باعث خستگی راننده نخواهد شد. به لطف سیستم تعلیق مجهز به سامانه کنترل جادویی بدنه (Magic Body Control) هیچ حرفی راجع به حرکات بدنه در سطوح مختلف باقی نمی‌ماند. شاید فقط اگر فرد بسیار سخت‌گیری باشید (و احتمالاً کمی هم برای ایراد گرفتن از آن خیلی مصمم باشید!) بتوانید موارد بسیار جزئی را تشخیص دهید.اما نکته سوم راجع به مایباخ جدید اتاق نشیمن آن است. با ورود به درون خودرو چه پشت فرمان چه قسمت نشیمن افزایش هرچه بیشتر حس لوکس و راحتی داخلی توجهتان را جلب خواهد کرد. فرمان، جلوداشبورد و کنسول کاملاً مشابه کلاس S است و همچنان همان نمایشگرهای 12.3 اینچی دوقلو با چندین عملکرد گوناگون مورداستفاده قرارگرفته‌اند. استفاده از چوب به‌طور زیرکانه و هوشمندانه در بسیاری از قسمت‌ها دیده می‌شود. روی آینه وسط یک میکروفون تعبیه‌شده تا صدای راننده با رسایی هرچه بهتر به گوش سرنشینان عقب برسد، درواقع این میکروفون نقش تقویت و به‌اصطلاح اِکو کردن صدای راننده را به عهده دارد.صندلی‌های عقب شما را به یاد تخت‌های پادشاهان می‌اندازد، جنسشان در قسمت‌هایی از چرم گوساله بوده و پشت‌سری‌ها نیز مجهز به بالشتک و از جنس آلکانتارا (Alcantara) هستند. پشتی صندلی قابلیت خم شدن تا اندازه 43.5 درجه را دارد که به همراه فضای پای 12.8 اینچی (که حدود دو برابر 6.5 اینچ S600 استاندارد است) به نظر نمی‌رسد ازنظر فضا مشکلی داشته باشید! البته صندلی جلو هم با دکمه‌ای که روی درب عقب جاسازی‌شده می‌تواند برای تنظیم فضا به جلو و عقب حرکت کند!درون کنسولِ بین صندلی‌های عقب میز تاشوی آلیاژی جاسازی‌شده که برای صرف غذا یا استفاده از لپ‌تاپ و تبلت خود می‌توانید از آن استفاده کنید. محل مخصوص قرار دادن نوشیدنی هم تقریباً همان‌جاست. کمی عقب‌تر هم یک یخچال کوچک قرار داده‌شده تا نوشیدنی‌های موردعلاقه‌تان را خنک بنوشید!سیستم صوتی 1540 واتی نیز ساخت Burmester با 24 بلندگو و 24 کانال تقویت‌کننده صدا است که صدای خروجی از آن بسیار عالی است. با روشن شدن پیشرانه بلندگوهای آلومینیومی دوّار چرخیده و بالا می‌آیند تا شروع به انجام‌وظیفه کنند. در بسیاری از قسمت‌ها از چرم ناپا (Nappa) و طرح لوزی شکل استفاده‌شده که حس سنگین و باوقار بودن به کابین داده است.برای ایزوله کردن هرچه بیشتر آن تدابیر فراوانی اندیشیده شده تا به‌راحتی هرچه‌تمام‌تر بتوانید باهم بحث و گفت‌وگو کنید، درباره موضوعی که فکرتان را مشغول کرده بیندیشید یا حتی چُرت کوتاهی بزنید! انتقال شیشه مثلثی شکل کوچک از درب عقب به ستون C و عایق‌کاری‌های انجام‌شده در آن ناحیه نقش بسزایی در کاهش چشمگیر سروصدا در اطراف سر سرنشینان ردیف عقب داشته است. عایق کردن کف خودرو و چرخ‌ها نیز به مقدار زیادی از ورود صداهای این قسمت به کابین جلوگیری می‌کند. در کل تمامی جزئیات بسیار دلپذیر هستند؛ با قرار گرفتن درون کابین همه‌چیز تبدیل به سکوت و آرامش می‌شود و حس قرار گرفتن در پرواز درجه‌یک هواپیمایی لوفتانزا (Lufthansa) 747-8 را خواهید داشت.تاکنون از کلاس S استاندارد حدود 100 هزار دستگاه به فروش رسیده است؛ اما مایباخ جدید (که در آینده نزدیک مدل S500 و نسخه پولمان آن نیز ساخته خواهند شد) علی‌رغم این‌که به‌عنوان برند لوکس مرسدس بنز روی خط تولید می‌رود تنها یک خودروی مجلل نیست بلکه عصر تازه‌ای در کلاس هایپر لوکس است که قدرت، تجمل و کارایی را توأمان دارد و مقام آرام‌ترین خودروی دنیا برایش دور از انتظار نیست.مشخصات فنی مرسدس مایباخ S600پیشرانه: توربو دوقلو دارای اینتِرکولِر، SOHC، حجم دقیق 5980 سی‌سی، 36 سوپاپ، بلوک و سر سیلندر از جنس آلومینیوممحور محرّک: عقبحداکثر قدرت: 523 اسب بخار در 5300 دور در دقیقهحداکثر گشتاور: 830 نیوتن متر در 1900 دور در دقیقهجعبه‌دنده: 7 سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دستیطول/عرض/ارتفاع/فاصله بین دو محور (میلی‌متر): 3365.5/1498.6/1899.9/5054.8وزن خشک: 2450 کیلوگرمشتاب 0-96 کیلومتر و 0-160 کیلومتر (به ترتیب): 5 ثانیه، 11 ثانیهزمان طی مسافت 400 متر: 12.9 ثانیهحداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده) ]]> خواندنی ها Tue, 07 Apr 2015 12:47:01 GMT http://akhbarbank.com/vdcaoine.49nu615kk4.html انتشار قیمت‌های جدید محصولات هیوندای در ایران http://akhbarbank.com/vdchw-nx.23ni6dftt2.html بدینوسیله لیست قیمت جدید خودروهای هیوندای , شرکت آسان موتور از تاریخ 20 فروردین ماه 94 با حفظ هرگونه تغییر در شرایط اعلامی در زمان تحویل برای شرکت به شرح زیر اعلام میگردد . لیست قیمت محصولات هیوندای در ایران - فروردین 94 :   خودرو قیمت اسفند 93       قیمت فروردین 94          آی 20   88.066.000 88.802.000 النترا 123.580.000 126.802.000 اکسنت 104.236.000 105.122.000 سوناتا وای اف 161.200.000 162.581.000 سوناتا ال اف       168.620.000 179.432.000 ولوستر 126.775.000 127.857.000 آی 40 169.720.000 174.995.000 آی 40 - استیشن     177.240.000 183.117.00 سانتافه 195.700.000 213.710.000 توسان 161.230.000 163.250.000 هیوندای I30 --- --- هیوندای H1 --- --- ]]> خواندنی ها Fri, 10 Apr 2015 07:20:29 GMT http://akhbarbank.com/vdchw-nx.23ni6dftt2.html رقابت«در»های بچه پولدارهای تهران/عکس http://akhbarbank.com/vdccxmq1.2bqis8laa2.html ]]> خواندنی ها Sat, 11 Apr 2015 06:55:59 GMT http://akhbarbank.com/vdccxmq1.2bqis8laa2.html مزد واقعي 29.6 درصد كاهش يافت http://akhbarbank.com/vdchwqnx.23niqdftt2.html با وجود آنكه سالانه نرخ حداقل دستمزد در توافقي مابين دولت، نمايندگان گروه كارگران و كارفرمايان افزايش مي‌يابد اما بررسي‌هاي بانك مركزي نشان مي‌دهد تنها در سه سال 1390 تا 1392، دستمزد واقعي كارگران در مجموع 26.9 درصد كاهش يافته است. به گزارش «اخبار بانک» به نقل از تابناک، حداقل دستمزدي كه در سال 1390 تعيين شده بود 330 هزار تومان بود كه در مقايسه با سال 1389 9 درصد افزايش يافته بود اين نرخ در سال 1391 با 18 درصد افزايش به 389 هزار و 700 و در سال 1392 با 25 درصد افزايش به 487 هزار و 100 تومان بالغ شد. اما بررسي نرخ واقعي دستمزد نشان مي‌دهد دستمزد 303 هزار توماني سال 1390 با 9.6 درصد كاهش به 298 هزار و 600 و دستمزد واقعي سال 1392 با 7.3 درصد كاهش به 276 هزار و 900 تومان رسيده است. افت توان خريد به 276 هزار تومان در واقع بر اساس آمارهاي رسمي بانك مركزي و تحليل‌هاي اين دستگاه، درحالي كه كارگران در سال 1390 حدود 330 هزار تومان به عنوان حداقل دستمزد دريافت مي كردند، يعني توان خريدشان در ماه 303 هزار تومان بود؛ در سال 1392 توان خريد اين گروه به 276 هزار تومان كاهش يافت. در واقع اين همان نگاه به معيشت خانوار است. اينكه با مزدهاي تعريف شده هر خانوار چقدر قدرت تامين مايحتاج خود را دارد. مجادله‌اي كه هر سال بر سر تعيين حداقل دستمزد صورت مي‌گيرد هم بر سر ملاك قرار دادن سبد معيشت خانوار است كه متاسفانه هيچ گاه كارفرمايان زير بار آن نمي‌روند. سبد معيشت يعني هزينه‌اي كه فرد براي داشتن يك زندگي نرمال برپايه تامين مايحتاج اوليه بايد در طول يك ماه صرف كند. تحليل بانك مركزي، بررسي مزد واقعي تا سال 1392 را در گزارش خلاصه تحولات اقتصادي منتشر كرده است اما طبق تحليل كارشناسان در سال 1393 نيز روند نزولي قدرت خريد كارگارن ادامه يافته است. جدیدترین جدول بررسی تاثیر تورم در سبد هزینه خانوار، نشان می‌دهد که قدرت خرید کارگران با تورم اعلامی مراجع رسمی در سال 93 (12 ماهه منتهی به بهمن ماه) 366 هزار و 966 تومان و 5 ریال کاهش پیدا کرده است. بنابراين مزد واقعي باز هم مبلغ بيشتري نسبت به سال 1392 كاهش يافته است. ]]> خواندنی ها Mon, 13 Apr 2015 06:33:33 GMT http://akhbarbank.com/vdchwqnx.23niqdftt2.html