پایگاه خبری اخباربانک - آخرين عناوين خواندنی ها :: نسخه کامل http://akhbarbank.com/attractive Thu, 19 Oct 2017 11:23:18 GMT استوديو خبر (سيستم جامع انتشار خبر و اتوماسيون هيئت تحريريه) نسخه 3.0 http://akhbarbank.com/skins/default/fa/normal/ch01_newsfeed_logo.gif تهيه شده توسط پایگاه خبری اخباربانک http://akhbarbank.com/ 100 70 fa نقل و نشر مطالب با ذکر نام پایگاه خبری اخباربانک آزاد است. Thu, 19 Oct 2017 11:23:18 GMT خواندنی ها 60 بررسی حضور جدیدترین خودروی هندی در ایران http://akhbarbank.com/vdcgtu9n.ak9n34prra.html هفت صبح نوشت: نمی‌دانیم اسمش را عقب‌رفت بگذاریم یا گسترش همکاری بین‌المللی اما پیدا شدن سر و کله خودروهای هندی در بازار ایران آن هم وقتی از سازندگان مشهور چینی توان کمتری دارند جای تعجب و مایه شگفتی است. این همکاری در حالی قرار است آغاز شود که هندوستان توان بالایی برای ساخت خودروی ایمن و مدرن ندارد اما به دلیل قیمت تمام شده کمتر خودروهای هندی، فعالان خودرویی محصولات این خطه را مناسب بازار ایران تشخیص داده‌اند. هندوستان که با داشتن سه برند ماروتی، ماهیندرا و تاتا و حضور برندهای هوندا، رنو نیسان، هیوندای، تویوتا و فورد سالانه بالغ بر ۳ میلیون دستگاه خودرو تولید می‌کند، عمده اعتبار خود را در این صنعت به دلیل کارگر ارزان، بازار بزرگ و شرایط مناسب اقتصادی به دست آورده است. ماهیندرا نیز که مدت‌هاست شراکت با برندهایی مثل سانگ یانگ کره جنوبی را شروع کرده علاوه بر خودرو در زمینه ساخت ماشین آلات کشاورزی، موتورسیکلت و اسکوتر حرف‌هایی برای گفتن دارد. این سازنده هندی که با فروشی بالغ بر ۱۳ میلیارد دلار در سال، حدود 1.3 میلیارد دلار سود به دست آورده، 12 مدل خودرو در کلاس‌های سوپرمینی، سدان کوچک شهری، کراس‌اوور کامپکت، اس‌یووی و وانت تولید می‌کند و بر مبنای برخی شنیده‌ها مهمترین محصولش را برای بازار ایران انتخاب کرده که کایووی 100 (KUV100) نام دارد. استایل این خودرو واقعا سؤال‌برانگیز است و بسیاری موارد همچون رینگ‌های کوچک 14 اینچی جای گله و شکایت دارند. طراحی خودرو کاملاً عملکردی است و در قسمت کابین واقعا زشت از آب درآمده است. کابین کایووی 100 خصوصاً برای راننده عجیب‌وغریب است. کنسول مرکزی وجود ندارد و دست دنده در نزدیکی غربیلک فرمان جاسازی شده که باعث ایجاد حس خودروهای تجاری شده است. در نگاه اول، فضاسازی کابین خوب صورت گرفته است خصوصاً در رابطه با فضای سر؛ اما فضای پای عقب و فضای صندوق به‌طور شگفت‌انگیزی کم هستند. این حقیقت که صندلی‌ها در موقعیت کمی بالاتر قرار گرفته‌اند باعث ایجاد حس موردعلاقه‌ی ما نمی‌شود تریم K6+ مدلی سطح میانی است اما با این وجود سخاوت زیادی را به خرج می‌دهد. سیستم صوتی با 6 بلندگو به همراه بلوتوث، غربیلک فرمان چندعملکردی و جعبه‌ی خنک شونده بخشی از تجهیزات خودرو هستند. تجهیزات ایمنی کایووی 100 نیز عبارت‌اند از ABD،EBD،CBC (کنترل ترمز پیچ) و ایموبلایزر دیجیتال. نیروبخش این خودروی 1155 کیلویی یک پیشرانه‌ی 3 سیلندر 1.2 لیتری است که 77 اسب بخار قدرت و 190 نیوتون متر گشتاور را از طریق گیربکس 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. ماهیندرا ادعا می‌کند که این کراس‌اوور کوچک در هر صد کیلومتر به‌طور متوسط 4.4 لیتر سوخت می‌سوزاند. اولین نکته‌ای که درباره‌ی تجربه‌ی رانندگی با ماهیندرا به چشم می‌خورد، موقعیت دسته‌دنده و تفاوتی است که این موضوع ایجاد می‌کند. اگرچه که نمای دسته‌دنده نسبتاً خشن و زمخت است اما تعویض‌های گیربکس نرم و روان است. فاصله‌ی بین دسته‌دنده و فرمان کم بوده و این باعث ایجاد تجربه‌ی رانندگی لذت‌بخش‌تری می‌شود خصوصاً که پیشرانه‌ی توربودیزل قوی خودرو شما را همراهی می‌کند. این خودرو قرار است بزودی در محدوده قیمت 30 میلیون تومان وارد بازار ایران شود.   ]]> خواندنی ها Thu, 19 Oct 2017 06:45:51 GMT http://akhbarbank.com/vdcgtu9n.ak9n34prra.html دلیل افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی http://akhbarbank.com/vdcfmedt.w6dtvagiiw.html دنیای اقتصاد نوشت: آن طور که فعالان بازار عنوان می‌کنند، در حال حاضر خودروهایی مانند ساندرو استپ وی، پژو ۲۰۷، پژو ۲۰۰۸، سمند سورن توربو شارژ، دنا پلاس و همچنین پراید ۱۱۱، با اختلاف قیمتی فاحش نسبت به نمایندگی، در بازار عرضه می‌شوند.بر این اساس، تفاوت قیمت کارخانه و بازار ساندرو استپ وی به حدود ۸ میلیون تومان رسیده و پژو ۲۰۰۸ نیز ۲۵ میلیون تومان بیش از قیمت رسمی، در بازار آزاد فروخته می‌شود. با نگاهی به نام خودروهای موردنظر، به وضوح مشخص می‌شود که همگی یا در تیراژی پایین به تولید می‌رسند یا خبرهایی مبنی بر حذف آنها از خطوط تولید خودروسازان منتشر شده است. به جز پراید ۱۱۱ که انتشار خبر حذف آن، دلیل اصلی افزایش قیمت این محصول است، سایر خودروهای نامبرده جزو محصولات با کیفیت داخلی به‌شمار می‌روند و اتفاقا تیراژ هیچکدام جوابگوی تقاضای موجود برای آنها نیست. هرچند عدم نظارت شورای رقابت بر قیمت بیشتر این خودروها نیز دلیلی بر تفاوت نرخ کارخانه و بازار آنها محسوب می‌شود، با این حال مشکل اصلی به تیراژ پایین‌شان برمی‌گردد. در واقع نظام عرضه و تقاضا در بازار این مدل خودروها از تعادل لازم برخوردار نیست و از همین رو ضعف عرضه در برابر تقاضا، خود را در قالب افزایش قیمت (به‌خصوص در بازار آزاد) و فاصله گرفتن از نرخ رسمی نشان می‌دهد. ]]> خواندنی ها Thu, 19 Oct 2017 06:45:09 GMT http://akhbarbank.com/vdcfmedt.w6dtvagiiw.html قیمت آپارتمان های نقلی در تهران http://akhbarbank.com/vdcfvedt.w6dtmagiiw.html ایسنا: خرید و فروش آپارتمانهای کمتر از ۵۰ متر در شهر تهران طی شش ماهه ابتدای سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲ درصد کاهش یافته است.معاملات آپارتمانهای ۴۰ تا ۵۰ متر تحت تاثیر افزایش تدریجی قدرت خرید و تمایل مردم به واحدهای بزرگتر، مقداری کاهش یافته است. در شش ماهه ابتدای سال جاری آپارتمانهای ۴۰ تا ۵۰ متر حدود ۷ درصد معاملات شهر تهران را به خود اختصاص دادند؛ این رقم در شش ماهه ابتدای سال قبل حدود ۹ درصد بود.بررسی ها نشان می دهد تقویت گروههای مصرفی مسکن از طریق تسهیلات مسکن یکم، اوراق حق تقدم و نزدیک شدن قیمت مسکن به کف، منجر به شیفت تدریجی مشتریان واحدهای کمتر از ۵۰ متر به سمت واحدهای ۶۰ تا ۷۰ متر شده است. این گروه از آپارتمانها در شهریورماه سال جاری بیشترین تقاضا را با ۱۴.۸ درصد از کل معاملات به خود اختصاص دادند. پس از آن واحدهای ۷۰ تا ۸۰ متر با ۱۳.۴ درصد و واحدهای ۵۰ تا ۶۰ متر با ۱۲.۷ درصد بیشترین تقاضا را داشتند.مظنه قیمت آپارتمانهای نقلی در تهران بر اساس معاملات مهرماه   ]]> خواندنی ها Wed, 18 Oct 2017 04:52:28 GMT http://akhbarbank.com/vdcfvedt.w6dtmagiiw.html قیمت املاک کلنگی در‌ مناطق لوکس تهران http://akhbarbank.com/vdccemqp.2bqpx8laa2.html با وجود انبوه فایل‌های کلنگی در دو منطقه لوکس شمال تهران، تعداد معاملات این گروه از املاک در مناطق یک و سه بسیار محدود است و آن‌گونه که مشاوران املاک می‌گویند، در دو ماه اخیر سرمای بیش از پیش بر بازار کلنگی‌های این مناطق حاکم شده است. به گزارش دنیای‌اقتصاد، اگرچه تمایل به ساخت‌وساز در‌شهر تهران نسبت به سال گذشته و سال‌های پیش از آنکه بازار مسکن درگیر رکود عمیق بود، بیشتر شده و در نتیجه، رشد منفی آمار صدور پروانه ساختمانی متوقف شده است، اما سازنده‌ها با درسی که از خانه‌های خالی و لوکس باقی‌مانده از دوره قبلی رونق مسکن گرفته‌اند، در ماه‌های اخیر تمایل کمتری به ساخت‌وساز در مناطق لوکس نشان داده‌اند و همین موضوع سبب باقی‌ماندن فایل‌های کلنگی برای ماه‌های پیاپی در صف انتظار فروش املاک بنگاه‌ها در مناطق لوکس شده است. دو منطقه لوکس پایتخت شامل مناطق یک و سه در شمال‌شهر که پیش از رکود مسکن میزبان حجم انبوهی از ساخت‌وساز بودند، ظاهرا امسال با رغبت زیادی از سوی سازندگان روبه‌رو نیستند و آن‌گونه که مشاوران املاک می‌گویند، معامله خانه‌های کلنگی عرضه شده در بازار بسیار کم‌شمار است؛ به‌طوری که بعضا فایل‌های این گروه از املاک بیش از ۶ ماه در بنگاه‌ها باقی می‌ماند و مشتری واقعی ندارد. برخی از واسطه‌های ملکی معتقدند تغییر تیم مدیریت شهری و مستقر شدن مدیرانی که از تکیه بر تراکم‌فروشی برای کسب درآمد توسط شهرداری حذر دارند، تمایل به ساخت‌وساز در مناطق یک و سه را با کاهش مقطعی و موقتی روبه‌رو کرده است و احتمالا این وضعیت ادامه‌دار نخواهد بود؛ چراکه به هر حال با توجه به قیمت بالای آپارتمان‌های مسکونی در این مناطق، ساخت‌وساز حتی اگر با ویژگی‌هایی انجام شود که به لحاظ متریال و مصالح، به مختصات آپارتمان مصرفی نزدیک باشد، سود قابل قبولی عاید سازندگان خواهد کرد که نمی‌توانند برای همیشه از آن چشم‌پوشی کنند. مشاوران املاک یک دلیل دیگر ماندن فایل‌های کلنگی در لیست املاک فروشی برای مدت طولانی را مشجر بودن برخی از این املاک در دو منطقه خوش آب و هوای شمال شهر عنوان می‌کنند. زمین‌های بیش از ۱۰۰۰ مترمربع بسیاری در شمال شهر وجود دارد که واجد درخت هستند و همین موضوع استفاده از حداکثر عرصه ملک برای ساخت‌وساز را با محدودیت‌هایی روبه‌رو می‌کند. هر چند مقررات شهری درباره این محدودیت‌ها شفاف است؛ اما برخی سازندگان به دلیل بی‌اطلاعی از جزئیات کامل مقررات، از خرید املاک کلنگی مشجر حتی اگر به‌عنوان «باغ» ثبت نشده باشند، ابا دارند. ]]> خواندنی ها Tue, 17 Oct 2017 04:08:04 GMT http://akhbarbank.com/vdccemqp.2bqpx8laa2.html آپارتمان های زیر 500 میلیون تومان در تهران http://akhbarbank.com/vdcg339n.ak9nn4prra.html دنیای اقتصاد جدول زیر را منتشر کرد.  ]]> خواندنی ها Sun, 15 Oct 2017 05:18:23 GMT http://akhbarbank.com/vdcg339n.ak9nn4prra.html پیش‌بینی نیمه دوم بازار مسکن + قیمت http://akhbarbank.com/vdcdk90k.yt0ks6a22y.html به گزارش ایسنا، بازار مسکن شهر تهران این روزها تحت تاثیر پنج عامل محرک نزدیک شدن قیمت به کف، رشد نسبی ارزش افزوده بخش ساختمان، التهاب بازار اجاره در تابستان امسال، کاهش نرخ سود بانکی و انتظار برای کاهش سود تسهیلات مسکن، مسیر خود را برای ورود به دوره رونق طی می‌کند. پیش بینی کارشناسان از قیمت آینده مسکن افزایش ۱۰ درصد را متناسب با نرخ تورم نشان می دهد؛ هرچند عمده کارشناسان معتقدند جهش قیمتی در کار نخواهد بود. یکی از دلایل عدم جهش یکباره قیمت مسکن بازگشت این بازار به مسیر قبل از سال ۱۳۸۴ است که دولت یازدهم مجددا این بازار را از طریق نظام پس انداز مبتنی بر تقاضای واقعی تجهیز می کند. طی روزهای اخیر نرخ دلار از مرز ۴۰۰۰ تومان عبور کرد. تجربه نشان داده با اینکه رشد قیمت دلار در کوتاه مدت اثر منفی در بازدهی بخش مسکن دارد، در بلندمدت به افزایش قیمت مسکن منجر می شود. همچنین بررسی رشد ارزش افزوه بخش ساختمان از سال ۱۳۹۱ نشان می دهد که این بخش پس از یک دوره طولانی رکود، هم اکنون به رشد مثبت رسیده است. رشد این بخش در دوره سالهای ۱۳۹۱ تا ۱۳۹۵ به ترتیب برابر با ۳.۶-، ۳.۱-، ۰.۴-، ۱۳.۵- و ۱۴.۹- بوده اما بر اساس آمار جدید فعالیتهای بخش ساختمان پس از ۱۸ فصل رشد مداوم منفی، در زمستن سال ۱۳۹۵ به رشد مثبت ۴ درصد رسیده است که افزایش صدور پروانه های ساختمانی دلیل این رشد اعلام می شود. تعداد پروانه های ساختمانی صادر شده در شهر تهران در سه ماهه چهارم سال ۱۳۹۵ نسبت به فصل مشابه سال قبل افزایش ۴۰.۶ درصدی را تجربه کرده و در مجموع افزایش صدور پروانه های ساختمانی در کل مناطق شهری کشور در سه ماهه پایانی سال گذشته نسبت به فصل مشابه سال قبل به ۲۰.۴ درصد رسیده است. همچنین شورای پول و اعتبار طی هفته های اخیر بانکها را مکلف کرده بیش از ۱۵ درصد سود به سپرده ها پرداخت نکنند. این اقدام در صورت جدیت و پیگیری  می تواند منجر به کاهش جذابیت سپرده گذاری و ورود سرمایه ها به بخش مسکن شود. انتظار برای ورود ۱۵ هزار میلیارد تومان سرمایه از محل صندوق پس انداز مسکن یکم به بازار مسکن کل کشور نیز می تواند مقداری خرید و فروش را افزایش دهد. از ابتدای سال ۱۳۹۴ که صندوق پس انداز مسکن یکم (خانه اولی ها) با نرخ سود توسط بانک مسکن راه اندازی شد تا کنون ۲۸۲ هزار نفر در این صندوق سپرده گذاری کرده اند که رقمی بالغ بر ۵۰۰۰ میلیارد تومان است و پیش بینی می شود بانک مسکن نیز ۱۰ هزار میلیارد تومان روی آن بگذارد و این پول به بازار مسکن تزریق شود. البته از زمان راه اندازی این صندوق که سود آن در یک روند تدریجی از ۱۴ به ۱۳، ۱۱ و سپس به ۹.۵ درصد کاهش یافت، تنها ۲۰ هزار نفر تسهیلات دریافت کرده اند. علت این مساله این است که در روزهای ابتدایی استقبال از این تسهیلات پایین بود و به تدریج بالا رفت. به همین دلیل زمان سررسید بخش عمده ای از تسهیلات هنوز فرا نرسیده و احتمالا در سال آینده عمده تقاضا از طریق این صندوق وارد بازار مسکن خواهد شد. همچنین گفته می شود وزارت راه و شهرسازی پیشنهاداتی برای کاهش سود و افزایش مدت بازپرداخت تسهیلات خانه اولی ها ارایه کرده که توسط بانک مرکزی در حال بررسی است. اهمیت این ۱۵ هزار میلیارد تومان این است که متکی به بودجه دولت نیست و توسط مردم انجام می شود. بنابراین توسعه پایداری را تضمین می کند؛ زیرا تقاضاها به تدریج وارد بازار مسکن خواهند شد و شوک قیمتی ایجاد نخواهند کرد. حسام عقبایی ـ رییس اتحادیه مشاوران املاک ـ درخصوص پیش بینی از قیمت مسکن شهر تهران می گوید: نیمه دوم سال جاری پایان دوره رکود مسکن خواهد بود اما جهش قیمت نخواهیم داشت. پیش بینی من افزایش قیمت مسکن متناسب با نرخ تورم است.   مظنه قیمت مسکن شهر تهران بر اساس معاملات انجام شده در مهرماه ۱۳۹۶ محله متراژ سن بنا قیمت (تومان) یافت آباد ۵۰ متر ۱۰ سال ۸۰ میلیون باغ آذری ۴۷ متر ۵ سال ۱۱۲ میلیون جوادیه ۵۲ متر ۸ سال ۱۱۶ میلیون شوش ۴۸ متر ۲ سال ۱۲۰ میلیون هفده شهریور ۷۱ متر نوساز ۱۷۳ میلیون افسریه ۷۳ متر ۱۳ سال ۲۳۵ میلیون تهرانپارس ۷۵ متر ۱۶ سال ۲۰۰ میلیون بلوار ابوذر ۷۲ متر ۵ سال ۲۵۸ میلیون ارامنه جنوبی ۹۶ متر ۶ سال ۲۸۲ میلیون شمس آباد ۸۷ متر ۸ سال ۴۹۰ میلیون جنت آباد ۱۱۵ متر ۱۷ سال ۵۰۵ میلیون امامت ۹۷ متر ۲ سال ۵۲۵ میلیون شاهین ۹۹ متر ۴ سال ۵۴۸ میلیون اختیاریه ۶۵ متر نوساز ۵۶۳ میلیون ازگل ۱۳۰ متر نوساز ۶۱۵ میلیون لویزان ۱۰۵ متر ۱۵ سال ۶۲۰ میلیون مجیدیه ۱۲۷ متر نوساز ۶۸۷ میلیون آپادانا ۱۴۹ متر ۹ سال ۷۳۶ میلیون ]]> خواندنی ها Sat, 14 Oct 2017 06:41:02 GMT http://akhbarbank.com/vdcdk90k.yt0ks6a22y.html ارزان‌ترین و گران‌ترین آپارتمان‌های تهران تا نیمه مهرماه 96 http://akhbarbank.com/vdcefp8n.jh8nwi9bbj.html دو درصد از کل معاملات انجام و ثبت شده در نیمه اول شهریور ماه مربوط به ارزان‌ترین آپارتمان‌های شهر به بهای مترمربعی تا 2 میلیون تومان و حدود 2.5 درصد مربوط به گران‌ترین آپارتمان‌های معامله شده که قیمت هر مترمربع از آنها بیش از 15 میلیون تومان بوده است. به گزارش دنیای‌اقتصاد، بازار مسکن تحت تاثیر همزمانی نیمه اول مهر با دهه اول محرم و کاهش مراجعه متقاضیان به بنگاه‌های املاک قدری از تب و تاب تابستانی فاصله گرفته است. هر چند انتظار بنگاه‌های املاک این است که این وضعیت در نیمه دوم مهر بهبود پیدا کند. طبق داده‌های سامانه اطلاعات بازار املاک ایران شمار معاملات آپارتمان مسکونی که در نیمه اول مهر انجام و در سامانه ثبت شده است به ۱۰۰۰ فقره می‌رسد. این آمار البته با واقعیت فاصله دارد؛ چراکه بسیاری از مشاوران املاک با چند روز فاصله، معاملات صورت گرفته و مبایعه‌نامه‌ها را در سامانه ثبت می‌کنند. با این وجود بر اساس همین آمار موقت و غیرقطعی دو گروه از معاملات سهم بسیار اندکی داشته است. نخست ارزان‌ترین آپارتمان‌ها به بهای هر مترمربع حداکثر ۲ میلیون تومان است که در مناطق ۹، ۱۰، ۱۱، ۱۲، ۱۴، ۱۵، ۱۷ و ۱۸ تعداد بیشتری از آنها قابل جست‌وجو است. اگرچه ارزان‌ترین آپارتمان‌های تهران که در نیمه اول مهر معامله شده در محله‌های مختلفی همچون هاشمی، فیروزآباد، سلسبیل، تیموری، بریانک، شمشیری، خاوران، آذری، افسریه، هاشم‌آباد، یافت‌آباد، مولوی و تولیددارو قرار دارد، اما صرفا در برخی از این محلات می‌توان در این بازه قیمتی آپارتمان نوساز معامله کرد. به‌عنوان مثال در محله ابوذر منطقه پنج و محله تیموری منطقه ۱۰ در همین مدت آپارتمان‌های نوساز و کلیدنخورده به قیمت مترمربعی ۲ میلیون تومان فروش رفته است. در مقابل گران‌ترین محله‌های تهران نیز به سه منطقه شمالی یک، دو و سه تعلق دارد. بر اساس اطلاعات اولیه سامانه اطلاعات بازار املاک ایران، گران‌ترین آپارتمان مسکونی در تهران طی نیمه اول مهر، واحد نوساز ۲۳۵ مترمربعی در دروس تهران بوده که مترمربعی ۱۹ میلیون تومان فروش رفته است. ]]> خواندنی ها Sat, 14 Oct 2017 04:34:27 GMT http://akhbarbank.com/vdcefp8n.jh8nwi9bbj.html با 50 میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟ http://akhbarbank.com/vdchv-nm.23nmidftt2.html  میزان نوشت: با 50 میلیون تومان امکان خرید خودروهایی مانند رنو تندر 90 پلاس، رنو ساندرو اتوماتیک، تویوتا یاریس هاچ بک، نیسان رونیز، هیوندای کوپه و موارد مشابه را دارید.با 50 میلیون تومان امکان خرید خودروهایی مانند رنو تندر 90 پلاس، رنو ساندرو اتوماتیک، تویوتا یاریس هاچ بک، نیسان رونیز، هیوندای کوپه و موارد مشابه را دارید.برخی از این خودروها به شرح زیر است:   ]]> خواندنی ها Fri, 13 Oct 2017 08:26:33 GMT http://akhbarbank.com/vdchv-nm.23nmidftt2.html قیمت خانه‌های بدون مشتری در بالاشهر پایتخت http://akhbarbank.com/vdcevp8n.jh8nzi9bbj.html ایلنا نوشت:بیش از 35 هزار واحد مسکونی تنها در یک منطقه از پایتخت، خالی از سکنه است که پیش‌بینی می‌شود این خانه‌های گران تهران، دوره رکود طولانی مدتی را پیش رو دارند.   آخرین گزارش های مرکز آمار نشان می دهد که در سطح کشور چیزی نزدیک به ۵ میلیون واحد مسکونی خالی از سکنه و خانه دوم وجود دارد. از سوی دیگر در حالی که به ازای ۲۴ میلیون خانوار، ۲۷ میلیون خانه وجود دارد اما هنوز تقاضای قابل توجهی در بازار مسکن بی پاسخ مانده و ۱۹ میلیون نفر در بد مسکنی مطلق زندگی می کنند. این آمارها نشانگر یک بی عالتی شهری هستند به طوری که بررسی های وزارت راه و شهرسازی نشان می دهد؛ تفاوت قیمت مسکن در بالا و پایین شهر به حداقل به 5 برابر می رسد و عدم قدرت خرید مردم باعث خالی ماندن خانه های لوکس شده است و تنها در منطقه یک تهران 35 هزار واحد مسکونی خالی از سکنه است و به دلیل قیمت بالا، مشتری ندارد. تعبیر عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی از این شرایط مسکن در کشور یک انحراف گسترده از تعادل است که ادامه این روند در حوزه های اقتصادی، اجتماعی و امنیتی بحران آفرین خواهد بود. طبق گفته کارشناسان و تایید مسئولان اقتصادی و مسکنی کشور، امسال هر چند که واحدهای کم متراژ و متناسب با قدرت خرید دهک های متوسط به رونق نسبی خواهند رسید اما بازار خانه های لوکس همچنان در رکود خواهد بود. در این میان سرمایه نهادهای پر قدرتی مانند بانک ها که در دوران اوج سوداگری بازار مسکن و افزایش قیمت های 500 درصدی به این حوزه ورود پیدا کردند، محبوس خواهد ماند. نهادهایی که خود یکی از متهمان ردیف اول گرانی مسکن در سال های 84 تا 92 و رکود این بازار از سال 92 تا به امروز هستند.      در جدول زیر قیمت خانه‌های لوکس منطقه یک تهران که در حال حاضر فاقد مشتری هستند، آمده است:   متراژ محدوده قیمت (تومان) 160 متر فرمانیه 2 میلیارد و 300 میلیون 180 متر آجودانیه 2 میلیارد و 500 میلیون 150 متر اقدسیه یک میلیارد و 700 میلیون 165 متر قیطریه 2 میلیارد و 100 میلیون 180 متر زعفرانیه 3 میلیارد و  340میلیون 150 متر ولنجک یک میلیارد و 800 میلیون 86 متر نیاوران یک میلیارد و 118 میلیون 220 متر کامرانیه 3 میلیارد 200 متر فرشته 3 میلیارد و 300 میلیون 170 متر مقدس اردبیلی 2 میلیارد و 280 میلیون 140 متر چیذر یک میلیارد و 470 میلیون 175 متر پارک وی یک میلیارد و 750 میلیون 158 متر جماران 2 میلیارد و 800 میلیون ]]> خواندنی ها Fri, 13 Oct 2017 08:23:17 GMT http://akhbarbank.com/vdcevp8n.jh8nzi9bbj.html قیمت خودروهای صفر در بازار تهران http://akhbarbank.com/vdcaminm.49nmw15kk4.html در حالی قیمت خودروهای داخلی به‌دلیل رکود پاییزی ثبات خود را در بازار حفظ کرده که قیمت وارداتی‌ها به‌دنبال نوسانات نرخ ارز بار دیگر با افزایش مواجه شده است.بررسی بازار نشان می‌دهد، نرخ ارز طی یکماه گذشته 3.3 درصد افزایش یافته است که در این بین بیشترین میزان افزایش نرخ ارز طی هفته‌جاری اتفاق افتاده است؛ به‌طوری‌که بررسی قیمت‌ دلار در بازار نشان می‌دهد نرخ ارز در هفته‌جاری 2.3 درصد افزایش را به خود دیده است. به این ترتیب، افزایش نرخ ارز موجب شده که بار دیگر بازار خودروهای وارداتی با نوسان قیمتی مواجه شود.آنگونه که نمایشگاهداران خودروی پایتخت می‌گویند، هر چند نرخ ارز، مولفه اثرگذاری بر قیمت خودروهای وارداتی است، اما این عامل در کنار بسته بودن سایت ثبت‌سفارش موجب شده که قیمت‌ها به‌صورت حبابی افزایش پیدا کند. سایت ثبت‌سفارش از اواخر تیرماه امسال از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت بسته شده است؛ جو روانی ناشی از کاهش عرضه خودرو موجب افزایش حبابی قیمت خودروها در بازار شد؛ به‌طوری‌که قیمت خودروهای وارداتی بین ۲۰ تا ۵۰ میلیون تومان افزایش را به خود دید. در این بین اما فعالان بازار همچنان از رکود پاییزی بازار خودروهای داخلی خبر می‌دهند و اینکه معاملات به پایین‌ترین سطح خود در سال جاری رسیده است. از آنجا که تقاضایی برای خرید خودرو در بازار نیست؛ بنابراین قیمت‌ها نیز ثبات خود را حفظ کرده‌اند. هر چه هست، نمایشگاهداران خودروی پایتخت معتقدند، رکودی که هم‌اکنون در بازار خودرو آغاز شده، تا هفته‌های آینده ادامه خواهد داشت.در این بین اما تصور می‌شد که اقدام پلیس راهور درخصوص توقف شماره‌گذاری برخی از خودروهای پرمصرف داخلی منجر به افزایش قیمت‌ها شود حال آنکه با وجود کش‌وقوس‌های بسیاری که در این خصوص صورت گرفت این موضوع تاثیری در قیمت خودروهای داخلی نداشته است. قیمت خودروهای صفر در بازار تهران در آغاز معاملات 20 مهرماه 96 : خودرو قیمت (تومان) تغییر نسبت به هفته گذشته (تومان) 206 تیپ 2 33.700.000 300.000  206 تیپ 5 38.800.000 400.000  پژو 405 GLX 30.200.000 400.000  پژو 405 GLX دوگانه‌سوز 31.700.000 500.000  پژو 405 TU5 32.700.000 --- 206 صندوقدار 39.300.000 200.000  207 دنده ای 43.600.000 --- 207 اتوماتیک 54.300.000 600.000  پارس بنزینی (29 و 32) 37.000.000 300.000  پارس دوگانه‌سوز 38.800.000 200.000  پارس TU5 کد 15 41.700.000 300.000  سورن کلاس 11 38.300.000 300.000  سمند LX 32.400.000 --- سمند EF7 بنزینی 32.500.000 --- سمند دوگانه‌سوز (مخزن کوچک) 33.900.000 100.000  تندر90 پارس خودرو 41.200.000 --- تندر90 اتومات 48.400.000 --- تندر90 اتومات "پلاس" 50.200.000 200.000  اچ سی کراس 46.000.000 --- پراید 131 21.800.000 --- پراید 111 23.800.000 100.000  تیبا SX 26.100.000 --- تیبا هاچ بک EX (رینگ فولادی) 27.800.000 --- تیبا هاچ بک EX (رینگ آلومینیومی) 28.200.000 --- ساینا 28.500.000 --- برلیانس H320 اتومات 55.500.000 700.000  برلیانس H330 اتومات 56.700.000 300.000  برلیانس کراس C3 59.200.000 600.000  پارس تندر + مولتی 42.500.000 --- ساندرو اتومات 54.000.000 400.000  ساندرو استپ‌وی اتومات 62.500.000 200.000  رنو کپچر 115.900.000 900.000  دنا 44.400.000 --- دنا پلاس 53.300.000 --- سراتو (آپشنال) 99.200.000 --- ویتارا فول 141.000.000 500.000  مزدا3 122.200.000 200.000  ]]> خواندنی ها Thu, 12 Oct 2017 07:24:27 GMT http://akhbarbank.com/vdcaminm.49nmw15kk4.html